Pneu PIRELLI R02 Profuel Drive 265/70 R 19.5 140/138M 3PMSF

Le modèle

Pneu pour poids lourds, le R02 Profuel Drive porte la marque Pirelli. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 11 dimensions, pour des jantes du 17,5 au 22,5 pouces. À l’étiquetage européen, les tailles du modèle obtiennent des classes réparties entre B et C au titre du carburant et les classes B à C au titre du sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 70 à 74 dB. Les références portent toutes les deux marquages, M+S et 3PMSF. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.

Cette dimension en détail

Caractéristiques du pneu Pirelli R02 Profuel Drive dans la taille 265/70 R19.5 140/138M :

• 265 : cote de largeur, donnée en millimètres ; ici 265 mm.
• 70 : rapport hauteur sur largeur (série) de 70 % ; le flanc atteint environ 186 mm.
• R : pneu radial.
• 19.5 : diamètre de jante requis, 19,5 pouces.
• 140/138 : charge par pneu de 2500 kg en simple (indice 140) et de 2360 kg en jumelé (indice 138).
• M : code de vitesse. La capacité de charge de l’indice est valable jusqu’à 130 km/h.
• Type tubeless (TL) : aucune chambre à air n’est prévue.
• 3PMSF : marquage présent, reconnaissable au flocon inscrit dans une montagne à trois pics ; il est délivré à l’issue d’un essai d’adhérence sur neige fixé par la réglementation.
• M+S : présent. L’abréviation renvoie à « Mud and Snow », boue et neige ; apposée par le fabricant sans passer par un essai réglementaire sur neige, elle ne permet pas à elle seule de classer le pneu comme pneu hiver.

Étiquette européenne

Pneu Pirelli R02 Profuel Drive, taille 265/70 R19.5 140/138M (classe C3) : ce qu’affiche l’étiquetage européen.

• Résistance au roulement : classe C, le rang médian entre A et E. C’est elle que note le critère carburant de l’étiquetage : plus la classe approche de A, moins le véhicule consomme.
• Critère sol mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Il renseigne sur l’adhérence au freinage par temps de pluie ; les distances diminuent en allant vers A.
• Émission sonore extérieure : 72 dB pour une classe A, le premier rang sonore entre A et C.
• Neige : pictogramme présent à l’étiquetage, du fait du marquage 3PMSF.

Enregistrement au registre européen EPREL : fiche produit n° 1279097.

Bon à savoir

• Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs aux minimums prescrits par le constructeur du véhicule ; valeurs de la référence : 140 en simple (2500 kg), 138 en jumelé (2360 kg) et M en vitesse (130 km/h).
• Première vérification : la dimension 265/70 R19.5 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou dans la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
• Règle d’appariement, en simple et en jumelé : sur l’essieu, des pneus de même type, sans écart de marque, de dimension, de structure, d’indices de charge ni de code de vitesse.
• Dans une zone de montagne à obligation d’équipement hivernal, seul le 3PMSF, que porte cette référence, vaut reconnaissance comme pneu hiver. Les chaînes, ou un dispositif antidérapant équivalent, ne sont pas requises d’un autocar, d’un poids lourd ou d’un autobus sans remorque ni semi-remorque dont deux roues directrices au moins, et au moins deux roues motrices, sont en pneus hiver. Elles le restent pour tout poids lourd à remorque ou semi-remorque, qui doit en détenir pour au moins deux roues motrices, pneus hiver ou pas.