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Pneu NOKIAN E-Truck Trailer 265/70 R 19.5 143/141J
T675244
Position
REMORQUE
Utilisation
REGIONAL
Pneu poids lourd Nokian E Truck Trailer, taille 265/70 R19.5 143/141J, en position remorque, en utilisation régionale. Capacité par pneu : 2725 kg (simple), 2575 kg (jumelé). Vitesse : code J, 100 km/h. Étiquetage UE : carburant classe D, sol mouillé classe A, bruit classe A avec 71 dB.
Description
Le modèle
Chez Nokian, l’E Truck Trailer relève de la gamme poids lourd. Classement retenu par le catalogue Fort Pneus pour ses références : pour la remorque et la semi-remorque. Les essieux visés sont porteurs : aucune puissance du moteur ne leur est transmise, en remorque comme en semi-remorque. Classement par type d’usage : régional. 3 dimensions figurent au catalogue Fort Pneus : jantes du 19,5 au 22,5 pouces. On y dénombre 5 références. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche les classes C à D au critère carburant et un classement variant de A à B sur le mouillé, tandis que le bruit extérieur de roulement s’étend de 68 à 71 dB. L’ensemble des références est marqué M+S. D’une taille à l’autre, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen ne sont pas les mêmes : la fiche les précise pour la référence consultée, dans ses rubriques techniques.
Cette dimension en détail
Caractéristiques du pneu Nokian E Truck Trailer dans la taille 265/70 R19.5 143/141J :
- 265 : section du pneu, large de 265 mm.
- 70 : série 70, pour un flanc d’environ 186 mm (70 % de la largeur de section).
- R : repère d’une structure radiale.
- 19.5 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 19,5 pouces.
- 143/141 : l’indice 143 s’applique au pneu monté en simple, 2725 kg ; l’indice 141 au pneu monté en jumelé, 2575 kg.
- J : code de vitesse, 100 km/h ; la charge de l’indice s’entend à cette vitesse.
- M+S : marquage « Mud and Snow » (boue et neige) relevé sur cette référence. Le fabricant l’attribue lui-même, aucun essai réglementaire sur neige n’étant exigé ; ce marquage ne fait pas, à lui seul, d’un pneu un pneu hiver reconnu.
Position et usage
Affectation de la référence au catalogue Fort Pneus :
- Position au catalogue Fort Pneus : remorque et semi-remorque. Sur une remorque comme sur une semi-remorque, les essieux portent la charge et n’entraînent pas le véhicule.
- Usage de classement : régional.
- Avant la pose, la position se confirme dans les prescriptions du fabricant du pneu et dans celles du constructeur du véhicule.
Étiquette européenne
Étiquetage européen de la référence Nokian E Truck Trailer 265/70 R19.5 143/141J (classe C3) :
- Classe énergétique (carburant) : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signale une faible résistance au roulement, donc une consommation moindre.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Ce classement traduit la distance qu’il faut pour freiner sur route mouillée, d’autant plus courte que la classe approche de A.
- Bruit : 71 dB relevés à l’extérieur, ce qui correspond à la classe A, le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C.
Bon à savoir
- Si la taille pose question, se fier au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
- Essieu en simple ou en jumelé : uniquement des pneus de même type, donc identiques par la dimension, la marque, la structure, le code de vitesse et les indices de charge.
- Avec 143 en simple (2725 kg), 141 en jumelé (2575 kg) et J en vitesse (100 km/h), cet E Truck Trailer convient dès lors que les minimums prescrits par le constructeur du véhicule ne sont pas plus élevés.
- En zone de montagne soumise à l’équipement hivernal, le seul M+S ne suffit pas : un pneu n’y est admis comme pneu hiver que s’il porte le marquage 3PMSF.
Fiche technique
