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En 445/65 R22.5 169K, Continental HCS : pneu poids lourd. Indice 169 : charge de 5800 kg par pneu ; code K : 110 km/h. Flanc marqué M+S.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Chez Continental, le pneu HCS relève de la gamme poids lourd. 4 dimensions figurent au catalogue Fort Pneus : jantes du 20 au 22,5 pouces. Cette offre regroupe 5 références. Le marquage M+S ne concerne qu’une partie des références ; pour celle de cette fiche, se reporter à la rubrique « Cette dimension en détail ». Rappel de lecture pour un pneu poids lourd : s’il porte deux indices de charge, celui placé en tête concerne le simple, le suivant le jumelé. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.
Cette dimension en détail
Pneu Continental HCS, taille 445/65 R22.5 169K : le marquage se décompose comme suit.
- 445 : largeur de section nominale, 445 mm.
- 65 : rapport hauteur sur largeur (série) de 65 % ; le flanc atteint environ 289 mm.
- R : structure de type radial.
- 22.5 : à poser sur jante de 22,5 pouces.
- 169 : charge par pneu de 5800 kg.
- K : code de vitesse. La capacité de charge de l’indice est valable jusqu’à 110 km/h.
- Tubeless (TL) : fonctionne sans chambre à air.
- M+S : marquage « Mud and Snow » (boue et neige) relevé sur cette référence. Le fabricant l’attribue lui-même, aucun essai réglementaire sur neige n’étant exigé ; ce marquage ne fait pas, à lui seul, d’un pneu un pneu hiver reconnu.
Bon à savoir
- Ici, 169 en charge (5800 kg) et K en vitesse (110 km/h) : valeurs à comparer aux indices et au code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, sans jamais passer en dessous.
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
- Un essieu ne reçoit que des pneus de même type : dimension, marque, structure, code de vitesse et indice de charge identiques.
- Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou des documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Le M+S ne suffit pas à satisfaire l’obligation d’équipement hivernal des zones de montagne : il faut des pneus reconnus pneus hiver, et seuls les pneus marqués 3PMSF le sont.
Fiche technique
