Pneu SAMSON GCA1 11R 22.5 148/145L 3PMSF

Le modèle

Chez Samson, le GCA1 relève de la gamme poids lourd. Le catalogue Fort Pneus en propose 3 dimensions, destinées à des jantes en 22,5 pouces. Les références du modèle ont un étiquetage européen commun, à savoir la classe D au critère carburant, la classe C au critère sol mouillé et un niveau sonore extérieur de 74 dB. L’ensemble des références est marqué 3PMSF. Certaines références portent le marquage M+S, d’autres non au catalogue : la rubrique « Cette dimension en détail » indique ce qu’il en est pour la taille consultée. D’une taille à l’autre, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen ne sont pas les mêmes : la fiche les précise pour la référence consultée, dans ses rubriques techniques.

Cette dimension en détail

Fiche technique : Samson GCA1, taille 11 R22.5 148/145L.

• 11 : marquage codé de la largeur de section ; ni valeur en millimètres ni série dans ce format de taille.
• R : la lettre signale une carcasse radiale.
• 22.5 : diamètre de jante requis, 22,5 pouces.
• 148/145 : indice 148 pour la monte simple, 3150 kg par pneu, et indice 145 pour la monte en jumelé, 2900 kg par pneu.
• L : code de vitesse, 120 km/h ; la charge de l’indice s’entend à cette vitesse.
• 3PMSF : présent sur cette référence. Montagne à trois pics et flocon : ce symbole rend compte de performances sur neige vérifiées par un essai réglementaire.

Étiquette européenne

Pneu Samson GCA1, taille 11 R22.5 148/145L (classe C3) : ce qu’affiche l’étiquetage européen.

• Efficacité énergétique : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Le classement suit la résistance au roulement du pneu ; proche de A, il correspond à une consommation de carburant réduite.
• Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage sous la pluie : la distance de freinage raccourcit quand la classe remonte vers A.
• Émission sonore extérieure : 74 dB pour une classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
• Adhérence sur neige : l’étiquetage porte le pictogramme, conséquence du marquage 3PMSF du pneu.

Bon à savoir

• Jumelé ou simple, un essieu ne reçoit que des pneus de même type : dimension, marque, structure, code de vitesse et indices de charge identiques.
• Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
• Si la taille pose question, se fier au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
• Avec 148 en simple (3150 kg), 145 en jumelé (2900 kg) et L en vitesse (120 km/h), ce GCA1 convient dès lors que les minimums prescrits par le constructeur du véhicule ne sont pas plus élevés.
• Référence 3PMSF, donc reconnue pneu hiver en zone de montagne soumise à l’équipement hivernal. Poids lourds, autobus et autocars roulant sans remorque ni semi-remorque : des pneus hiver posés sur au moins deux roues motrices et sur deux roues directrices ou plus tiennent lieu de chaînes ou de dispositif antidérapant équivalent. Poids lourd attelé à une remorque ou à une semi-remorque : les chaînes restent exigées à bord, de quoi équiper au moins deux roues motrices, même avec des pneus hiver.