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Pneu NOKIAN E-Truck Trailer 385/55 R 22.5 160K
T675270
Position
REMORQUE
Utilisation
REGIONAL
En 385/55 R22.5 160K, Nokian E Truck Trailer : pneu poids lourd, monte remorque et semi-remorque, usage de type régional. Indice 160 : charge de 4500 kg par pneu ; code K : 110 km/h. Mention M+S présente. Étiquetage UE : C pour le carburant, B pour le sol mouillé, 69 dB en classe A.
Description
Le modèle
Chez Nokian, l’E Truck Trailer relève de la gamme poids lourd. Classement retenu par le catalogue Fort Pneus pour ses références : pour la remorque et la semi-remorque. Les essieux visés sont porteurs : aucune puissance du moteur ne leur est transmise, en remorque comme en semi-remorque. Classement par type d’usage : régional. 3 dimensions figurent au catalogue Fort Pneus : jantes du 19,5 au 22,5 pouces. On y dénombre 5 références. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche les classes C à D au critère carburant et un classement variant de A à B sur le mouillé, tandis que le bruit extérieur de roulement s’étend de 68 à 71 dB. L’ensemble des références est marqué M+S. D’une taille à l’autre, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen ne sont pas les mêmes : la fiche les précise pour la référence consultée, dans ses rubriques techniques.
Cette dimension en détail
Pneu Nokian E Truck Trailer, taille 385/55 R22.5 160K : le marquage se décompose comme suit.
- 385 : largeur de section nominale, 385 mm.
- 55 : hauteur de flanc rapportée à la largeur, 55 % ; en valeur, environ 212 mm.
- R : la lettre signale une carcasse radiale.
- 22.5 : cote de la jante, 22,5 pouces de diamètre.
- 160 : cet indice fixe la charge à 4500 kg par pneu.
- K : code de vitesse. La capacité de charge de l’indice est valable jusqu’à 110 km/h.
- M+S : présent. L’abréviation renvoie à « Mud and Snow », boue et neige ; apposée par le fabricant sans passer par un essai réglementaire sur neige, elle ne permet pas à elle seule de classer le pneu comme pneu hiver.
Position et usage
Essieu et usage attribués à la référence par le catalogue Fort Pneus :
- Position attribuée : remorque et semi-remorque. Les essieux visés sont porteurs : aucune puissance du moteur ne leur est transmise, en remorque comme en semi-remorque.
- Usage au catalogue Fort Pneus : régional.
- Constructeur du véhicule et fabricant du pneu fixent chacun leurs prescriptions ; elles priment sur le classement du catalogue.
Étiquette européenne
Nokian E Truck Trailer 385/55 R22.5 160K, classement à l’étiquetage européen :
- Résistance au roulement : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. C’est elle que note le critère carburant de l’étiquetage : plus la classe approche de A, moins le véhicule consomme.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signale un freinage plus court sur chaussée détrempée.
- Niveau sonore à l’extérieur : classe A (le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C), mesure de 69 dB.
Bon à savoir
- Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs aux minimums prescrits par le constructeur du véhicule ; valeurs de la référence : 160 en charge (4500 kg) et K en vitesse (110 km/h).
- Règle par essieu : des pneus de même type, sans écart de marque, de dimension, de structure, d’indice de charge ni de code de vitesse.
- Taille à confirmer avant commande, sur le flanc des pneus en place ou, à défaut, dans le certificat de conformité et la notice du véhicule.
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
- Le M+S ne suffit pas à satisfaire l’obligation d’équipement hivernal des zones de montagne : il faut des pneus reconnus pneus hiver, et seuls les pneus marqués 3PMSF le sont.
Fiche technique
