Pneu CONTINENTAL ContiEcoplus HD3 295/55 R 22.5 147K 3PMSF

Le modèle

Pneu pour poids lourds, le ContiEcoplus HD3+ porte la marque Continental. Fort Pneus référence ce pneu en 4 dimensions, sur des jantes en 22,5 pouces. Étiquetage européen du modèle : un classement variant de B à C pour l’efficacité énergétique, la classe C pour l’adhérence sur le mouillé ; son niveau sonore extérieur s’établit à 73 dB. L’ensemble des références est marqué M+S et 3PMSF. D’une taille à l’autre, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen ne sont pas les mêmes : la fiche les précise pour la référence consultée, dans ses rubriques techniques.

Cette dimension en détail

295/55 R22.5 147/145K : décodage du marquage porté par le pneu Continental ContiEcoplus HD3+.

• 295 : section du pneu, large de 295 mm.
• 55 : la série fixe la hauteur de flanc à 55 % de la largeur ; résultat, environ 162 mm.
• R : pneu radial.
• 22.5 : diamètre de jante requis, 22,5 pouces.
• 147/145 : indice 147 pour la monte simple, 3075 kg par pneu, et indice 145 pour la monte en jumelé, 2900 kg par pneu.
• K : code de vitesse, 110 km/h ; la charge de l’indice s’entend à cette vitesse.
• 3PMSF : présent sur cette référence. Montagne à trois pics et flocon : ce symbole rend compte de performances sur neige vérifiées par un essai réglementaire.
• Type tubeless (TL) : aucune chambre à air n’est prévue.
• M+S : la référence porte ce marquage, « Mud and Snow », soit boue et neige. Le fabricant l’appose sans qu’un essai réglementaire sur neige soit requis, et ce seul marquage ne vaut pas reconnaissance comme pneu hiver.

Étiquette européenne

Pneu Continental ContiEcoplus HD3+, taille 295/55 R22.5 147/145K (classe C3) : ce qu’affiche l’étiquetage européen.

• Carburant (résistance au roulement) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. En se rapprochant de A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins.
• Tenue sur sol mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Ce classement traduit la distance qu’il faut pour freiner sur route mouillée, d’autant plus courte que la classe approche de A.
• Niveau sonore à l’extérieur : classe A (l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C), mesure de 73 dB.
• Pictogramme neige : affiché, la référence étant marquée 3PMSF.

Enregistrement au registre européen EPREL : fiche produit n° 673941.

Bon à savoir

• Pneus de même type obligatoires sur un essieu, en jumelé comme en simple ; cela suppose une seule marque, une seule dimension, une seule structure, les mêmes indices de charge, un code de vitesse unique.
• Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs aux minimums prescrits par le constructeur du véhicule ; valeurs de la référence : 147 en simple (3075 kg), 145 en jumelé (2900 kg) et K en vitesse (110 km/h).
• Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
• Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou des documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
• Référence 3PMSF, donc reconnue pneu hiver en zone de montagne soumise à l’équipement hivernal. Poids lourds, autobus et autocars roulant sans remorque ni semi-remorque : des pneus hiver posés sur au moins deux roues motrices et sur deux roues directrices ou plus tiennent lieu de chaînes ou de dispositif antidérapant équivalent. Poids lourd attelé à une remorque ou à une semi-remorque : les chaînes restent exigées à bord, de quoi équiper au moins deux roues motrices, même avec des pneus hiver.