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Pneu GOOD YEAR Fuelmax T 385/65 R 22.5 164K
572090
Position
REMORQUE
Utilisation
LONGUE-DISTANCE
Pneu poids lourd référencé en 385/65 R22.5 164K : Goodyear Fuelmax T, en position remorque, en utilisation longue distance. Indice 164 : charge de 5000 kg par pneu ; code K : 110 km/h. Mention M+S présente. Étiquetage UE : A pour le carburant, C pour le sol mouillé, 70 dB en classe A.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Goodyear inscrit le Fuelmax T à son catalogue de pneus pour poids lourds. Dans le catalogue Fort Pneus, le modèle figure parmi les pneus classés pour la remorque et la semi-remorque. Roues porteuses, non motrices : celles des remorques et des semi-remorques. Le modèle est rangé dans l’usage suivant : longue distance. Fort Pneus référence ce pneu en 3 dimensions, sur des jantes du 19,5 au 22,5 pouces. Le modèle totalise 4 références. Les étiquetages européens relevés sur ces références indiquent la classe A pour le carburant et la classe C pour le freinage sur sol mouillé, avec un bruit extérieur qui s’étend de 70 à 73 dB. Les références portent toutes la mention M+S. Les valeurs propres à la référence, taille, code de vitesse, indices de charge et étiquetage, sont données dans les rubriques techniques de cette fiche ; elles diffèrent selon la taille retenue dans le modèle.
Cette dimension en détail
Référence Goodyear Fuelmax T, marquage 385/65 R22.5 164K, élément par élément :
- 385 : cote de largeur, donnée en millimètres ; ici 385 mm.
- 65 : la série fixe la hauteur de flanc à 65 % de la largeur ; résultat, environ 250 mm.
- R : repère d’une structure radiale.
- 22.5 : à poser sur jante de 22,5 pouces.
- 164 : charge par pneu de 5000 kg.
- K : code de vitesse, 110 km/h ; la charge de l’indice s’entend à cette vitesse.
- M+S : la référence porte ce marquage, « Mud and Snow », soit boue et neige. Le fabricant l’appose sans qu’un essai réglementaire sur neige soit requis, et ce seul marquage ne vaut pas reconnaissance comme pneu hiver.
- Type tubeless (TL) : aucune chambre à air n’est prévue.
Position et usage
Affectation de la référence au catalogue Fort Pneus :
- Position de classement : remorque et semi-remorque. Les essieux visés sont porteurs : aucune puissance du moteur ne leur est transmise, en remorque comme en semi-remorque.
- Usage au catalogue Fort Pneus : longue distance.
- Classement indicatif : pour la position, les préconisations du fabricant du pneu et du constructeur du véhicule font foi.
Étiquette européenne
Étiquetage européen de la référence Goodyear Fuelmax T 385/65 R22.5 164K (classe C3) :
- Résistance au roulement : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. C’est elle que note le critère carburant de l’étiquetage : plus la classe approche de A, moins le véhicule consomme.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Ce classement traduit la distance qu’il faut pour freiner sur route mouillée, d’autant plus courte que la classe approche de A.
- Bruit de roulement, mesuré hors du véhicule : classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C, avec 70 dB.
Pour contrôler ces valeurs, voir le registre européen EPREL : fiche EPREL de la référence, n° 530592.
Bon à savoir
- La dimension se relève sur le flanc des pneus en place ; la notice du véhicule et son certificat de conformité l’indiquent également.
- Aucune pression unique : vitesse, charge et conditions d’utilisation déterminent la valeur à froid, à lire dans les tables de gonflage du fabricant.
- Charge et vitesse : les minimums à respecter sont prescrits par le constructeur du véhicule. Cette référence : 164 en charge (5000 kg) et K en vitesse (110 km/h).
- Un essieu ne reçoit que des pneus de même type : dimension, marque, structure, code de vitesse et indice de charge identiques.
- Équipement hivernal obligatoire en zone de montagne : le M+S ne suffit pas, seul le marquage 3PMSF y vaut reconnaissance comme pneu hiver.
Fiche technique
