Pneu STARMAXX GZ300 225/75 R 17.5 129M 3PMSF

Le modèle

Pneu pour poids lourds, le GZ300 porte la marque Starmaxx. Offre Fort Pneus sur ce modèle : la seule dimension 225/75 R17.5. Un étiquetage européen est disponible : carburant en classe D, adhérence sur le mouillé en classe A, bruit extérieur de roulement à 71 dB. Elle est marquée 3PMSF. Lorsque deux indices de charge figurent au flanc d’un pneu poids lourd, l’un vaut en simple, l’autre en jumelé ; l’indice du simple est écrit en premier. Les valeurs propres à la référence, taille, code de vitesse, indices de charge et étiquetage, sont données dans les rubriques techniques de cette fiche ; elles diffèrent selon la taille retenue dans le modèle.

Cette dimension en détail

Caractéristiques du pneu Starmaxx GZ300 dans la taille 225/75 R17.5 129/127M :

• 225 : cote de largeur, donnée en millimètres ; ici 225 mm.
• 75 : série, c’est-à-dire un flanc haut de 75 % de la largeur de section, environ 169 mm.
• R : carcasse radiale.
• 17.5 : diamètre de jante requis, 17,5 pouces.
• 129/127 : charge par pneu de 1850 kg en simple (indice 129) et de 1750 kg en jumelé (indice 127).
• M : repère de vitesse associé à la charge, soit 130 km/h pour la capacité de l’indice.
• 3PMSF : présent sur cette référence. Montagne à trois pics et flocon : ce symbole rend compte de performances sur neige vérifiées par un essai réglementaire.
• TL, pour tubeless : le pneu s’emploie sans chambre à air.

Étiquette européenne

Relevé de l’étiquetage européen pour le 225/75 R17.5 129/127M Starmaxx GZ300 (classe C3) :

• Résistance au roulement : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. C’est elle que note le critère carburant de l’étiquetage : plus la classe approche de A, moins le véhicule consomme.
• Sol mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage sous la pluie : la distance de freinage raccourcit quand la classe remonte vers A.
• Niveau sonore à l’extérieur : classe A (l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C), mesure de 71 dB.
• Pictogramme neige : affiché, la référence étant marquée 3PMSF.

Bon à savoir

• Jumelé ou simple, un essieu ne reçoit que des pneus de même type : dimension, marque, structure, code de vitesse et indices de charge identiques.
• Taille à confirmer avant commande, sur le flanc des pneus en place ou, à défaut, dans le certificat de conformité et la notice du véhicule.
• Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
• À rapprocher des indices de charge et du code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, qui fixent le plancher : 129 en simple (1850 kg), 127 en jumelé (1750 kg) et M en vitesse (130 km/h) pour ce GZ300.
• Avec le marquage 3PMSF, la référence compte parmi les pneus hiver admis en zone de montagne soumise à l’équipement hivernal. En l’absence de remorque et de semi-remorque, un autocar, un poids lourd ou un autobus peut se passer de chaînes et de dispositif antidérapant équivalent, à condition que ses pneus hiver équipent au moins deux roues motrices et, au minimum, deux roues directrices. Dès qu’une remorque ou une semi-remorque est attelée, le poids lourd doit emporter des chaînes pour équiper au moins deux roues motrices, y compris s’il est en pneus hiver.