Pneu PETLAS NZ-300 435/50 R 19.5 160J

Le modèle

Le NZ 300 appartient à l’offre poids lourd de Petlas. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 3 dimensions (jantes du 19,5 au 22,5 pouces). Côté étiquetage européen, le critère carburant donne des classes réparties entre B et C, le critère sol mouillé la classe A ; le bruit de roulement mesuré à l’extérieur s’étend de 69 à 70 dB. Les références portent toutes la mention M+S. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.

Cette dimension en détail

Pneu Petlas NZ 300, taille 435/50 R19.5 160J : le marquage se décompose comme suit.

• 435 : largeur de section nominale, 435 mm.
• 50 : série 50, pour un flanc d’environ 218 mm (50 % de la largeur de section).
• R : structure de type radial.
• 19.5 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 19,5 pouces.
• 160 : capacité de 4500 kg par pneu, d’après l’indice de charge.
• J : code de vitesse, 100 km/h ; la charge de l’indice s’entend à cette vitesse.
• M+S : marquage « Mud and Snow » (boue et neige) relevé sur cette référence. Le fabricant l’attribue lui-même, aucun essai réglementaire sur neige n’étant exigé ; ce marquage ne fait pas, à lui seul, d’un pneu un pneu hiver reconnu.

Étiquette européenne

Étiquetage européen de la référence Petlas NZ 300 435/50 R19.5 160J (classe C3) :

• Classe énergétique (carburant) : classe C, le rang médian entre A et E. Une classe voisine de A signale une faible résistance au roulement, donc une consommation moindre.
• Adhérence sur le mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signale un freinage plus court sur chaussée détrempée.
• Émission sonore extérieure : 70 dB pour une classe A, le premier rang sonore entre A et C.

Étiquetage vérifiable dans la base européenne EPREL : enregistrement EPREL n° 459797.

Bon à savoir

• La dimension se relève sur le flanc des pneus en place ; la notice du véhicule et son certificat de conformité l’indiquent également.
• Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs aux minimums prescrits par le constructeur du véhicule ; valeurs de la référence : 160 en charge (4500 kg) et J en vitesse (100 km/h).
• Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
• Pneus de même type obligatoires sur un essieu ; cela suppose une seule marque, une seule dimension, une seule structure, le même indice de charge, un code de vitesse unique.
• Montagne et équipement hivernal : la mention M+S ne suffit pas pour remplir l’obligation ; seul le marquage 3PMSF ouvre la reconnaissance comme pneu hiver.