Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
L’Eplus HT3 appartient à l’offre poids lourd de Continental. Au catalogue Fort Pneus, ses références sont prévues pour la remorque et la semi-remorque. Sur une remorque comme sur une semi-remorque, les essieux portent la charge et n’entraînent pas le véhicule. Usage attribué au modèle : longue distance. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 2 dimensions (jantes du 19,5 au 22,5 pouces). Les étiquetages européens relevés sur ces références indiquent la classe A pour le carburant et la classe C pour le freinage sur sol mouillé, avec un bruit extérieur qui s’établit à 69 dB. D’une taille à l’autre, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen ne sont pas les mêmes : la fiche les précise pour la référence consultée, dans ses rubriques techniques.
Cette dimension en détail
Caractéristiques du pneu Continental Eplus HT3 dans la taille 385/65 R22.5 160K :
- 385 : premier élément du marquage, la largeur de section, 385 mm.
- 65 : série 65, pour un flanc d’environ 250 mm (65 % de la largeur de section).
- R : pneu radial.
- 22.5 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 22,5 pouces.
- 160 : charge par pneu de 4500 kg.
- K : code de vitesse correspondant à 110 km/h, vitesse pour laquelle la capacité de charge est donnée.
- TL, pour tubeless : le pneu s’emploie sans chambre à air.
Position et usage
Au catalogue Fort Pneus, la référence est rangée comme suit :
- Position au catalogue Fort Pneus : remorque et semi-remorque. Une remorque ou une semi-remorque roule sur des essieux porteurs, sans roues motrices.
- Usage attribué : longue distance.
- Constructeur du véhicule et fabricant du pneu fixent chacun leurs prescriptions ; elles priment sur le classement du catalogue.
Étiquette européenne
Étiquetage européen de la référence Continental Eplus HT3 385/65 R22.5 160K (classe C3) :
- Efficacité énergétique : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Le classement suit la résistance au roulement du pneu ; proche de A, il correspond à une consommation de carburant réduite.
- Freinage sur chaussée mouillée : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Une classe haute dans le barème, donc proche de A, signifie un pneu qui s’arrête plus court sous la pluie.
- Bruit de roulement, mesuré hors du véhicule : classe A, le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C, avec 69 dB.
Pour contrôler ces valeurs, voir le registre européen EPREL : fiche EPREL de la référence, n° 481353.
Bon à savoir
- Première vérification : la dimension 385/65 R22.5 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou dans la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
- Charge et vitesse : les minimums à respecter sont prescrits par le constructeur du véhicule. Cette référence : 160 en charge (4500 kg) et K en vitesse (110 km/h).
- Règle par essieu : des pneus de même type, sans écart de marque, de dimension, de structure, d’indice de charge ni de code de vitesse.
Fiche technique
Nom du produit
PN CON 385/65R22.5 160/158K ECO HT3
Largeur de bande de roulement
385
Largeur du flanc
65
Structure
R
Diametre de jante
22.5
Déport
13.8
Profil
EPLUS HT3
Indice de charge
160
Indice de vitesse
K
Catégorie interne
POIDS LOURDS
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Type de pneu
TL
indice de consommation
A
Indice de freinage
C
Indice de bruit
A
Bruit généré par la bande de roulement en DB
69
Position de montage Pour Poids lourd (Avant, Moteur, Remorque)
REMORQUE
Utilisation prévue du pneu - pour PL (Régional, Longue distance, Mixte chantier)
LONGUE DISTANCE
Poids
68.956