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Pneu GOOD YEAR Fuelmax T 385/55 R 22.5 160K
571494
Position
REMORQUE
Utilisation
LONGUE-DISTANCE
Goodyear Fuelmax T 385/55 R22.5 160K, pneu poids lourd, essieu de remorque, profil d’usage longue distance. Chaque pneu : 4500 kg (indice 160). Vitesse liée au code K : 110 km/h. M+S au flanc. Classe A en carburant, C sur le mouillé, A en bruit (70 dB) à l’étiquetage UE.
Description
Le modèle
Goodyear inscrit le Fuelmax T à son catalogue de pneus pour poids lourds. Dans le catalogue Fort Pneus, le modèle figure parmi les pneus classés pour la remorque et la semi-remorque. Roues porteuses, non motrices : celles des remorques et des semi-remorques. Le modèle est rangé dans l’usage suivant : longue distance. Fort Pneus référence ce pneu en 3 dimensions, sur des jantes du 19,5 au 22,5 pouces. Le modèle totalise 4 références. Les étiquetages européens relevés sur ces références indiquent la classe A pour le carburant et la classe C pour le freinage sur sol mouillé, avec un bruit extérieur qui s’étend de 70 à 73 dB. Les références portent toutes la mention M+S. Les valeurs propres à la référence, taille, code de vitesse, indices de charge et étiquetage, sont données dans les rubriques techniques de cette fiche ; elles diffèrent selon la taille retenue dans le modèle.
Cette dimension en détail
Référence Goodyear Fuelmax T, marquage 385/55 R22.5 160K, élément par élément :
- 385 : cote de largeur, donnée en millimètres ; ici 385 mm.
- 55 : hauteur de flanc rapportée à la largeur, 55 % ; en valeur, environ 212 mm.
- R : pneu radial.
- 22.5 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 22,5 pouces.
- 160 : cet indice fixe la charge à 4500 kg par pneu.
- K : code de vitesse, 110 km/h ; la charge de l’indice s’entend à cette vitesse.
- M+S : la référence porte ce marquage, « Mud and Snow », soit boue et neige. Le fabricant l’appose sans qu’un essai réglementaire sur neige soit requis, et ce seul marquage ne vaut pas reconnaissance comme pneu hiver.
- Type tubeless (TL) : aucune chambre à air n’est prévue.
Position et usage
Essieu et usage attribués à la référence par le catalogue Fort Pneus :
- Position attribuée : remorque et semi-remorque. Les essieux visés sont porteurs : aucune puissance du moteur ne leur est transmise, en remorque comme en semi-remorque.
- Usage de classement : longue distance.
- Avant la pose, la position se confirme dans les prescriptions du fabricant du pneu et dans celles du constructeur du véhicule.
Étiquette européenne
Valeurs d’étiquetage européen du pneu Goodyear Fuelmax T, taille 385/55 R22.5 160K (classe C3) :
- Carburant (résistance au roulement) : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. En se rapprochant de A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins.
- Adhérence sur le mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Une classe voisine de A signale un freinage plus court sur chaussée détrempée.
- Bruit : 70 dB relevés à l’extérieur, ce qui correspond à la classe A, le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C.
Source officielle des classes, la base européenne des produits (EPREL) : référence EPREL n° 530555.
Bon à savoir
- La dimension se relève sur le flanc des pneus en place ; la notice du véhicule et son certificat de conformité l’indiquent également.
- Aucune pression unique : vitesse, charge et conditions d’utilisation déterminent la valeur à froid, à lire dans les tables de gonflage du fabricant.
- Pneus de même type obligatoires sur un essieu ; cela suppose une seule marque, une seule dimension, une seule structure, le même indice de charge, un code de vitesse unique.
- Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs aux minimums prescrits par le constructeur du véhicule ; valeurs de la référence : 160 en charge (4500 kg) et K en vitesse (110 km/h).
- Montagne et équipement hivernal : la mention M+S ne suffit pas pour remplir l’obligation ; seul le marquage 3PMSF ouvre la reconnaissance comme pneu hiver.
Fiche technique
