Description
Le modèle
Référencé au catalogue Fort Pneus, le TRS03 est un pneu poids lourd Triangle. Côté position, le catalogue Fort Pneus retient un classement pour l’essieu directeur. Ses roues braquent : c’est l’essieu qui donne la direction. Classement par type d’usage : régional. Fort Pneus référence ce pneu en 2 dimensions, sur des jantes en 22,5 pouces. Cette offre regroupe 3 références. Les étiquetages européens relevés sur ces références indiquent des classes réparties entre C et D pour le carburant et la classe C pour le freinage sur sol mouillé, avec un bruit extérieur qui s’étend de 70 à 72 dB. Indices de charge, code de vitesse, classes d’étiquetage : chaque taille du modèle a les siens, et ceux de la référence consultée sont détaillés dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Fiche technique : Triangle TRS03, taille 315/80 R22.5 154/151M.
- 315 : premier élément du marquage, la largeur de section, 315 mm.
- 80 : hauteur de flanc rapportée à la largeur, 80 % ; en valeur, environ 252 mm.
- R : pneu radial.
- 22.5 : cote de la jante, 22,5 pouces de diamètre.
- 154/151 : charge par pneu de 3750 kg en simple (indice 154) et de 3450 kg en jumelé (indice 151).
- M : code de vitesse. La capacité de charge de l’indice est valable jusqu’à 130 km/h.
- Type tubeless (TL) : aucune chambre à air n’est prévue.
Position et usage
Au catalogue Fort Pneus, la référence est rangée comme suit :
- Position attribuée : essieu directeur (position avant). La direction du véhicule passe par les roues de cet essieu.
- Usage au catalogue Fort Pneus : régional.
- Ce que prescrivent le constructeur du véhicule et le fabricant du pneu l’emporte sur ce classement.
Étiquette européenne
Pneu Triangle TRS03, taille 315/80 R22.5 154/151M : ce qu’affiche l’étiquetage européen.
- Classe énergétique (carburant) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signale une faible résistance au roulement, donc une consommation moindre.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Ce classement traduit la distance qu’il faut pour freiner sur route mouillée, d’autant plus courte que la classe approche de A.
- Bruit de roulement, mesuré hors du véhicule : 70 dB.
Pour contrôler ces valeurs, voir le registre européen EPREL : fiche EPREL de la référence, n° 661466.
Bon à savoir
- Première vérification : la dimension 315/80 R22.5 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou dans la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
- Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs aux minimums prescrits par le constructeur du véhicule ; valeurs de la référence : 154 en simple (3750 kg), 151 en jumelé (3450 kg) et M en vitesse (130 km/h).
- Jumelé ou simple, un essieu ne reçoit que des pneus de même type : dimension, marque, structure, code de vitesse et indices de charge identiques.
Fiche technique
Nom du produit
PN TRI 315/80R225 154/151 M 18 TRS03
Largeur de bande de roulement
315
Largeur du flanc
80
Structure
R
Diametre de jante
22.5
Déport
13.5
Profil
TRS03
Indice de charge
154/151
Indice de vitesse
M
Catégorie interne
POIDS LOURDS
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Type de pneu
TL
Run Flat
18
indice de consommation
C
Indice de freinage
C
Indice de bruit
1
Bruit généré par la bande de roulement en DB
1/70
Position de montage Pour Poids lourd (Avant, Moteur, Remorque)
AVANT
Utilisation prévue du pneu - pour PL (Régional, Longue distance, Mixte chantier)
REGIONAL
Poids
67