Pneu GITI GSR236 205/75 R 17.5 124/122M 3PMSF

Le modèle

Pneu pour poids lourds, le GSR236 porte la marque Giti. Le catalogue Fort Pneus en propose 4 dimensions, destinées à des jantes en 17,5 pouces. À l’étiquetage européen, les tailles du modèle obtiennent les classes C à D au titre du carburant et la classe B au titre du sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 67 à 69 dB. Marquage 3PMSF sur chacune des références. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.

Cette dimension en détail

Ce que recouvre le marquage 205/75 R17.5 124/122M sur le pneu Giti GSR236 :

• 205 : premier élément du marquage, la largeur de section, 205 mm.
• 75 : rapport hauteur sur largeur (série) de 75 % ; le flanc atteint environ 154 mm.
• R : structure de type radial.
• 17.5 : cote de la jante, 17,5 pouces de diamètre.
• 124/122 : 1600 kg par pneu pour un essieu en simple, 1500 kg par pneu pour un essieu en jumelé ; ce sont les charges des indices 124 et 122.
• M : code de vitesse. La capacité de charge de l’indice est valable jusqu’à 130 km/h.
• Type tubeless (TL) : aucune chambre à air n’est prévue.
• 3PMSF : présent sur cette référence. Montagne à trois pics et flocon : ce symbole rend compte de performances sur neige vérifiées par un essai réglementaire.

Étiquette européenne

Relevé de l’étiquetage européen pour le 205/75 R17.5 124/122M Giti GSR236 (classe C3) :

• Efficacité en carburant : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; elle diminue, et la consommation avec elle, à mesure que la classe remonte vers A.
• Sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage sous la pluie : la distance de freinage raccourcit quand la classe remonte vers A.
• Niveau sonore à l’extérieur : classe A (l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C), mesure de 67 dB.
• Pictogramme neige : oui, il accompagne le marquage 3PMSF de la référence.

Source officielle des classes, la base européenne des produits (EPREL) : référence EPREL n° 1966455.

Bon à savoir

• Règle d’appariement, en simple et en jumelé : sur l’essieu, des pneus de même type, sans écart de marque, de dimension, de structure, d’indices de charge ni de code de vitesse.
• Taille à confirmer avant commande, sur le flanc des pneus en place ou, à défaut, dans le certificat de conformité et la notice du véhicule.
• Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
• À rapprocher des indices de charge et du code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, qui fixent le plancher : 124 en simple (1600 kg), 122 en jumelé (1500 kg) et M en vitesse (130 km/h) pour ce GSR236.
• Dans une zone de montagne à obligation d’équipement hivernal, seul le 3PMSF, que porte cette référence, vaut reconnaissance comme pneu hiver. Les chaînes, ou un dispositif antidérapant équivalent, ne sont pas requises d’un autocar, d’un poids lourd ou d’un autobus sans remorque ni semi-remorque dont deux roues directrices au moins, et au moins deux roues motrices, sont en pneus hiver. Elles le restent pour tout poids lourd à remorque ou semi-remorque, qui doit en détenir pour au moins deux roues motrices, pneus hiver ou pas.