Pneu TRAZANO SMART TRANS D 295/80 R 22.5 152/149M 3PMSF

Le modèle

Le Smart Trans D appartient à l’offre poids lourd de Trazano. Offre Fort Pneus sur ce modèle : la seule dimension 295/80 R22.5. Un étiquetage européen est disponible : carburant en classe E, adhérence sur le mouillé en classe C, bruit extérieur de roulement à 74 dB. La référence affiche le symbole 3PMSF. En poids lourd, un marquage à deux indices de charge se lit dans cet ordre : d’abord la charge en montage simple, ensuite la charge en montage jumelé. D’une taille à l’autre, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen ne sont pas les mêmes : la fiche les précise pour la référence consultée, dans ses rubriques techniques.

Cette dimension en détail

Pneu Trazano Smart Trans D, taille 295/80 R22.5 152/149M : le marquage se décompose comme suit.

• 295 : section du pneu, large de 295 mm.
• 80 : série 80, pour un flanc d’environ 236 mm (80 % de la largeur de section).
• R : carcasse radiale.
• 22.5 : cote de la jante, 22,5 pouces de diamètre.
• 152/149 : l’indice 152 s’applique au pneu monté en simple, 3550 kg ; l’indice 149 au pneu monté en jumelé, 3250 kg.
• M : code de vitesse correspondant à 130 km/h, vitesse pour laquelle la capacité de charge est donnée.
• Marquage 3PMSF : la référence le porte. Il s’agit du flocon dans la montagne à trois pics, obtenu après réussite de l’épreuve réglementaire d’adhérence sur neige.

Étiquette européenne

Données de l’étiquetage européen, référence Trazano Smart Trans D en 295/80 R22.5 152/149M (classe C3) :

• Efficacité en carburant : classe E, le bas d’un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; elle diminue, et la consommation avec elle, à mesure que la classe remonte vers A.
• Adhérence sur le mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signale un freinage plus court sur chaussée détrempée.
• Niveau sonore à l’extérieur : classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C), mesure de 74 dB.
• Pictogramme neige : affiché, la référence étant marquée 3PMSF.

Étiquetage vérifiable dans la base européenne EPREL : enregistrement EPREL n° 2424017.

Bon à savoir

• Jumelé ou simple, un essieu ne reçoit que des pneus de même type : dimension, marque, structure, code de vitesse et indices de charge identiques.
• Taille à confirmer avant commande, sur le flanc des pneus en place ou, à défaut, dans le certificat de conformité et la notice du véhicule.
• Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
• Avec 152 en simple (3550 kg), 149 en jumelé (3250 kg) et M en vitesse (130 km/h), ce Smart Trans D convient dès lors que les minimums prescrits par le constructeur du véhicule ne sont pas plus élevés.
• Avec le marquage 3PMSF, la référence compte parmi les pneus hiver admis en zone de montagne soumise à l’équipement hivernal. En l’absence de remorque et de semi-remorque, un autocar, un poids lourd ou un autobus peut se passer de chaînes et de dispositif antidérapant équivalent, à condition que ses pneus hiver équipent au moins deux roues motrices et, au minimum, deux roues directrices. Dès qu’une remorque ou une semi-remorque est attelée, le poids lourd doit emporter des chaînes pour équiper au moins deux roues motrices, y compris s’il est en pneus hiver.