Pneu PROMETEON H02 PRO Trailer 385/55 R 22.5 164K 3PMSF

Le modèle

Référencé au catalogue Fort Pneus, le pneu H02 PRO Trailer est un pneu poids lourd Prometeon. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 4 dimensions (jantes du 19,5 au 22,5 pouces). Cette offre regroupe 6 références. Étiquetage européen du modèle : des classes échelonnées de A à B pour l’efficacité énergétique, un classement variant de A à B pour l’adhérence sur le mouillé ; son niveau sonore extérieur s’étend de 69 à 71 dB. Double marquage M+S et 3PMSF sur chacune des références. Indices de charge, code de vitesse, classes d’étiquetage : chaque taille du modèle a les siens, et ceux de la référence consultée sont détaillés dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Caractéristiques du pneu Prometeon H02 PRO Trailer dans la taille 385/55 R22.5 164K :

• 385 : cote de largeur, donnée en millimètres ; ici 385 mm.
• 55 : hauteur de flanc rapportée à la largeur, 55 % ; en valeur, environ 212 mm.
• R : la lettre signale une carcasse radiale.
• 22.5 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 22,5 pouces.
• 164 : charge par pneu de 5000 kg.
• K : code de vitesse. La capacité de charge de l’indice est valable jusqu’à 110 km/h.
• 3PMSF : présent sur cette référence. Montagne à trois pics et flocon : ce symbole rend compte de performances sur neige vérifiées par un essai réglementaire.
• M+S : présent. L’abréviation renvoie à « Mud and Snow », boue et neige ; apposée par le fabricant sans passer par un essai réglementaire sur neige, elle ne permet pas à elle seule de classer le pneu comme pneu hiver.

Étiquette européenne

Étiquetage européen de la référence Prometeon H02 PRO Trailer 385/55 R22.5 164K (classe C3) :

• Carburant (résistance au roulement) : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. En se rapprochant de A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins.
• Freinage sur chaussée mouillée : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Une classe haute dans le barème, donc proche de A, signifie un pneu qui s’arrête plus court sous la pluie.
• Niveau sonore à l’extérieur : classe A (le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C), mesure de 69 dB.
• Neige : pictogramme présent à l’étiquetage, du fait du marquage 3PMSF.

Enregistrement au registre européen EPREL : fiche produit n° 2223964.

Bon à savoir

• Charge et vitesse : les minimums à respecter sont prescrits par le constructeur du véhicule. Cette référence : 164 en charge (5000 kg) et K en vitesse (110 km/h).
• Première vérification : la dimension 385/55 R22.5 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou dans la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Sur l’essieu, uniquement des pneus de même type, donc identiques par la dimension, la marque, la structure, le code de vitesse et l’indice de charge.
• Aucune pression unique : vitesse, charge et conditions d’utilisation déterminent la valeur à froid, à lire dans les tables de gonflage du fabricant.
• Équipement hivernal obligatoire en zone de montagne : marquée 3PMSF, cette référence y est admise comme pneu hiver. Un autobus, un autocar ou un poids lourd circulant sans remorque ni semi-remorque est dispensé de chaînes, ou de dispositif antidérapant équivalent, s’il roule en pneus hiver sur deux roues directrices au minimum et sur au moins deux roues motrices. Le poids lourd qui tracte une remorque ou une semi-remorque doit, lui, disposer de chaînes en nombre suffisant pour équiper au moins deux roues motrices, qu’il soit ou non en pneus hiver.