Pneu TRIANGLE TRD06 295/60 R 22.5 150/147K 3PMSF

Le modèle

Référencé au catalogue Fort Pneus, le TRD06 est un pneu poids lourd Triangle. Le catalogue Fort Pneus en propose 6 dimensions, destinées à des jantes du 17,5 au 22,5 pouces. Total : 8 références. Les étiquetages européens relevés sur ces références indiquent des classes réparties entre D et E pour le carburant et les classes C à D pour le freinage sur sol mouillé, avec un bruit extérieur qui s’étend de 74 à 75 dB. Le marquage 3PMSF n’est pas porté par toutes les références du modèle au catalogue ; la fiche précise, dans les caractéristiques, les marquages de la taille consultée. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.

Cette dimension en détail

Fiche technique : Triangle TRD06, taille 295/60 R22.5 150/147K.

• 295 : premier élément du marquage, la largeur de section, 295 mm.
• 60 : la série fixe la hauteur de flanc à 60 % de la largeur ; résultat, environ 177 mm.
• R : carcasse radiale.
• 22.5 : jante de 22,5 pouces.
• 150/147 : indice 150 pour la monte simple, 3350 kg par pneu, et indice 147 pour la monte en jumelé, 3075 kg par pneu.
• K : code de vitesse, 110 km/h ; la charge de l’indice s’entend à cette vitesse.
• 3PMSF : présent sur cette référence. Montagne à trois pics et flocon : ce symbole rend compte de performances sur neige vérifiées par un essai réglementaire.

Étiquette européenne

Pneu Triangle TRD06, taille 295/60 R22.5 150/147K (classe C3) : ce qu’affiche l’étiquetage européen.

• Efficacité énergétique : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Le classement suit la résistance au roulement du pneu ; proche de A, il correspond à une consommation de carburant réduite.
• Sol mouillé : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage sous la pluie : la distance de freinage raccourcit quand la classe remonte vers A.
• Bruit de roulement, mesuré hors du véhicule : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, avec 75 dB.
• Pictogramme neige : affiché, la référence étant marquée 3PMSF.

Étiquetage vérifiable dans la base européenne EPREL : enregistrement EPREL n° 622734.

Bon à savoir

• Si la taille pose question, se fier au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
• Avec 150 en simple (3350 kg), 147 en jumelé (3075 kg) et K en vitesse (110 km/h), ce TRD06 convient dès lors que les minimums prescrits par le constructeur du véhicule ne sont pas plus élevés.
• Règle d’appariement, en simple et en jumelé : sur l’essieu, des pneus de même type, sans écart de marque, de dimension, de structure, d’indices de charge ni de code de vitesse.
• Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
• Dans une zone de montagne à obligation d’équipement hivernal, seul le 3PMSF, que porte cette référence, vaut reconnaissance comme pneu hiver. Les chaînes, ou un dispositif antidérapant équivalent, ne sont pas requises d’un autocar, d’un poids lourd ou d’un autobus sans remorque ni semi-remorque dont deux roues directrices au moins, et au moins deux roues motrices, sont en pneus hiver. Elles le restent pour tout poids lourd à remorque ou semi-remorque, qui doit en détenir pour au moins deux roues motrices, pneus hiver ou pas.