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Pneu TRIANGLE TRD09 295/80 R 22.5 152/149K 3PMSF

TRIANGLE

Pneu TRIANGLE TRD09 295/80 R 22.5 152/149K 3PMSF

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En 295/80 R22.5 152/149K, Triangle TRD09 : pneu poids lourd. Indice 152 en simple (3550 kg par pneu), indice 149 en jumelé (3250 kg) ; 110 km/h au code de vitesse K. Marquage au flanc : 3PMSF. Étiquetage UE : carburant classe D, sol mouillé classe C, bruit classe B avec 74 dB.
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Description

Le modèle

Référencé au catalogue Fort Pneus, le TRD09 est un pneu poids lourd Triangle. Le catalogue Fort Pneus en propose 3 dimensions, destinées à des jantes du 17,5 au 22,5 pouces. À l’étiquetage européen, les tailles du modèle obtiennent les classes D à E au titre du carburant et la classe C au titre du sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 74 à 75 dB. Marquage 3PMSF sur chacune des références. Indices de charge, code de vitesse, classes d’étiquetage : chaque taille du modèle a les siens, et ceux de la référence consultée sont détaillés dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Pneu Triangle TRD09, taille 295/80 R22.5 152/149K : le marquage se décompose comme suit.

  • 295 : premier élément du marquage, la largeur de section, 295 mm.
  • 80 : rapport hauteur sur largeur (série) de 80 % ; le flanc atteint environ 236 mm.
  • R : repère d’une structure radiale.
  • 22.5 : jante de 22,5 pouces.
  • 152/149 : charge par pneu de 3550 kg en simple (indice 152) et de 3250 kg en jumelé (indice 149).
  • K : 110 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
  • Marquage 3PMSF : oui. Le pictogramme, trois pics de montagne et un flocon, certifie le niveau de performance du pneu sur la neige.

Étiquette européenne

Triangle TRD09 295/80 R22.5 152/149K (classe C3), classement à l’étiquetage européen :

  • Efficacité en carburant : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; elle diminue, et la consommation avec elle, à mesure que la classe remonte vers A.
  • Freinage sur chaussée mouillée : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Une classe haute dans le barème, donc proche de A, signifie un pneu qui s’arrête plus court sous la pluie.
  • Bruit de roulement, mesuré hors du véhicule : classe B, le deuxième rang sonore entre A et C, avec 74 dB.
  • Pictogramme neige : oui, il accompagne le marquage 3PMSF de la référence.

Enregistrement au registre européen EPREL : fiche produit n° 2241907.

Bon à savoir

  • Charge et vitesse : les minimums à respecter sont prescrits par le constructeur du véhicule. Cette référence : 152 en simple (3550 kg), 149 en jumelé (3250 kg) et K en vitesse (110 km/h).
  • Essieu en simple ou en jumelé : uniquement des pneus de même type, donc identiques par la dimension, la marque, la structure, le code de vitesse et les indices de charge.
  • Aucune pression unique : vitesse, charge et conditions d’utilisation déterminent la valeur à froid, à lire dans les tables de gonflage du fabricant.
  • Si la taille pose question, se fier au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
  • Référence 3PMSF, donc reconnue pneu hiver en zone de montagne soumise à l’équipement hivernal. Poids lourds, autobus et autocars roulant sans remorque ni semi-remorque : des pneus hiver posés sur au moins deux roues motrices et sur deux roues directrices ou plus tiennent lieu de chaînes ou de dispositif antidérapant équivalent. Poids lourd attelé à une remorque ou à une semi-remorque : les chaînes restent exigées à bord, de quoi équiper au moins deux roues motrices, même avec des pneus hiver.

Fiche technique

Nom du produit Pneu TRIANGLE TRD09 295/80 R 22.5 152/149K 3PMSF Largeur de bande de roulement 295 Largeur du flanc 80 Structure R Diametre de jante 22.5 Profil TRD09 Indice de charge 152/149 Indice de vitesse K Catégorie interne POIDS LOURDS Famille de produit PNEUS NEUFS indice de consommation D Indice de freinage C Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/74 Poids 63.36 Type de pneus autre type de pneus Structure pneu radial