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Pneu moto référencé en 60/100-10 33J : Dunlop Geomax MX53, catégorie roue avant. 115 kg par pneu à l’indice de charge 33. Code J pour 100 km/h. Structure de type diagonal. Référence de type TT, à chambre à air.
Description
Le modèle
Dunlop propose le Geomax MX53, pneu moto présent au catalogue Fort Pneus. Fort Pneus référence ce pneu en 17 dimensions, sur des jantes du 10 au 21 pouces. Structure diagonale sur l’ensemble des références. Le repère situé juste avant le diamètre de jante, dans une taille, renseigne sur la carcasse : R pour un pneu radial, tiret pour un pneu diagonal. Les valeurs propres à la référence, taille, structure et capacité de charge, sont données dans les rubriques techniques de cette fiche ; elles diffèrent selon la taille retenue dans le modèle.
Cette dimension en détail
60/100-10 33J : décodage du marquage porté par le pneu Dunlop Geomax MX53.
- 60 : le pneu fait 60 mm de large (largeur de section).
- 100 : série 100, pour un flanc d’environ 60 mm (100 % de la largeur de section).
- Tiret (« - ») : pneu diagonal.
- 10 : diamètre de jante requis, 10 pouces.
- 33 : capacité de 115 kg par pneu, d’après l’indice de charge.
- J : code de vitesse, 100 km/h ; la charge de l’indice s’entend à cette vitesse.
- Type « tube type » (TT) : une chambre à air est nécessaire.
Position
Position attribuée à la référence par le catalogue Fort Pneus :
- Position attribuée : roue avant.
- Ce que prescrivent le constructeur du véhicule et le fabricant du pneu l’emporte sur ce classement.
Bon à savoir
- Taille à confirmer avant commande, sur le flanc des pneus en place, sinon dans les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs à ceux que prescrit le constructeur du véhicule ; valeurs de la référence : 33 en charge (115 kg) et J en vitesse (100 km/h).
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
- Dimension à valider train par train, l’avant et l’arrière pouvant différer ; ce que prescrit le constructeur du véhicule sert de référence.
- Ce pneu tube type ne s’emploie pas sans chambre à air, à choisir dans la taille adaptée.
Fiche technique
