-3% sur vos commandes avec le code : OCTO3 jusqu'au 31/10/2026
Pneu scooter Continental LB, taille 3.00-12 47J. Charge admise par pneu de 175 kg (indice 47). Vitesse : code J, 100 km/h. Pneu diagonal. TT, avec chambre à air.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Continental propose le LB, pneu scooter présent au catalogue Fort Pneus. 3 dimensions figurent au catalogue Fort Pneus : jantes du 8 au 12 pouces. On y dénombre 7 références. Les références ont toutes une structure diagonale. Une taille de pneu distingue le radial du diagonal par le signe qui précède le diamètre de jante : un R pour l’un, un tiret pour l’autre. Les valeurs propres à la référence, taille, structure et capacité de charge, sont données dans les rubriques techniques de cette fiche ; elles diffèrent selon la taille retenue dans le modèle.
Cette dimension en détail
Fiche technique : Continental LB, taille 3.00-12 47J.
- 3.00 : code de largeur, sans équivalence en millimètres dans le marquage ; ce format n’affiche pas de série.
- Tiret (« - ») : repère d’une structure diagonale, placé avant le diamètre de jante.
- 12 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 12 pouces.
- 47 : chaque pneu est donné pour 175 kg (indice de charge).
- J : code de vitesse correspondant à 100 km/h, vitesse pour laquelle la capacité de charge est donnée.
- TT, pour « tube type » : le pneu s’emploie avec une chambre à air.
Bon à savoir
- À l’avant comme à l’arrière, la dimension se confirme séparément : le constructeur du véhicule peut en prescrire deux distinctes.
- Si la taille pose question, se fier au flanc des pneus en place, ou consulter les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs à ceux que prescrit le constructeur du véhicule ; valeurs de la référence : 47 en charge (175 kg) et J en vitesse (100 km/h).
- Aucune pression unique : vitesse, charge et conditions d’utilisation déterminent la valeur à froid, à lire dans les tables de gonflage du fabricant.
- La référence étant un « tube type », une chambre à air de même dimension est à prévoir avec le pneu.
Fiche technique
