-3% sur vos commandes avec le code : OCTO3 jusqu'au 31/10/2026
Pneu moto référencé en 140/80-18 70S : Dunlop Trailmax Raid. Indice 70 : charge de 335 kg par pneu. 180 km/h au code de vitesse S. Pneu diagonal. Version tubeless (TL).
Description
Le modèle
Dunlop propose le Trailmax Raid, pneu moto présent au catalogue Fort Pneus. Fort Pneus référence ce pneu en 9 dimensions, sur des jantes du 17 au 21 pouces. Répartition des références par structure : 5 à structure radiale, 4 à structure diagonale. Le repère situé juste avant le diamètre de jante, dans une taille, renseigne sur la carcasse : R pour un pneu radial, tiret pour un pneu diagonal. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille et la capacité de charge de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.
Cette dimension en détail
140/80-18 70S : décodage du marquage porté par le pneu Dunlop Trailmax Raid.
- 140 : largeur de section nominale, 140 mm.
- 80 : série, c’est-à-dire un flanc haut de 80 % de la largeur de section, environ 112 mm.
- Tiret (« - ») : carcasse diagonale.
- 18 : jante de 18 pouces.
- 70 : indice de charge, pour 335 kg par pneu.
- S : code de vitesse. La capacité de charge de l’indice est valable jusqu’à 180 km/h.
- TL, pour tubeless : le pneu s’emploie sans chambre à air.
- M+S : présent. L’abréviation renvoie à « Mud and Snow », boue et neige ; le fabricant l’appose de lui-même, sans passer par un essai réglementaire sur neige.
Bon à savoir
- À l’avant comme à l’arrière, la dimension se confirme séparément : le constructeur du véhicule peut en prescrire deux distinctes.
- Charge et vitesse : l’indice et le code que prescrit le constructeur du véhicule sont un minimum. Cette référence : 70 en charge (335 kg) et S en vitesse (180 km/h).
- Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou de ce que donnent les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
Fiche technique
