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En 140/80-18 70H, Continental ContiEscape : pneu moto. Charge admise par pneu de 335 kg (indice 70). Vitesse : code H, 210 km/h. Structure de type diagonal. TT, avec chambre à air.
Description
Le modèle
Continental propose le ContiEscape, pneu moto présent au catalogue Fort Pneus. Fort Pneus référence ce pneu en 8 dimensions, sur des jantes du 17 au 21 pouces. Total : 9 références. Structure diagonale sur l’ensemble des références. Avant le diamètre de jante, une taille comporte soit un R, soit un tiret ; le R signale un pneu radial, le tiret un pneu diagonal. L’indice de charge exprime ce qu’un pneu peut porter, à condition de l’utiliser comme le prescrit son fabricant. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, la structure et la capacité de charge, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.
Cette dimension en détail
140/80-18 70H : décodage du marquage porté par le pneu Continental ContiEscape.
- 140 : premier élément du marquage, la largeur de section, 140 mm.
- 80 : série 80, pour un flanc d’environ 112 mm (80 % de la largeur de section).
- Tiret (« - ») : structure de type diagonal.
- 18 : jante de 18 pouces.
- 70 : indice de charge, pour 335 kg par pneu.
- H : 210 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
- TT, pour « tube type » : le pneu s’emploie avec une chambre à air.
Bon à savoir
- Avant et arrière : deux dimensions parfois différentes, à contrôler l’une et l’autre d’après ce que prescrit le constructeur du véhicule.
- Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
- Taille à confirmer avant commande, sur le flanc des pneus en place, sinon dans les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Avec 70 en charge (335 kg) et H en vitesse (210 km/h), ce ContiEscape convient dès lors que le constructeur du véhicule ne prescrit pas de valeurs plus élevées.
- Pneu tube type : une chambre à air est nécessaire, et sa dimension doit correspondre à celle du pneu.
Fiche technique
