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150/80-16 77H : pneu moto Metzeler ME 888 Marathon Ultra. 412 kg par pneu à l’indice de charge 77. Code H pour 210 km/h. Référence à carcasse diagonale. Version tubeless (TL).
Description
Le modèle
Pneu moto référencé au catalogue Fort Pneus, le ME 888 Marathon Ultra porte la marque Metzeler. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 46 dimensions (jantes du 15 au 21 pouces). On y dénombre 59 références. Plusieurs structures coexistent dans l’offre : 33 à structure diagonale, 19 à structure radiale, 7 à structure diagonale ceinturée. Radial ou diagonal : la réponse se lit dans la taille, avant le diamètre de jante, où figure un R dans le premier cas et un tiret dans le second. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, la structure et la capacité de charge, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.
Cette dimension en détail
Pneu Metzeler ME 888 Marathon Ultra, taille 150/80-16 77H : le marquage se décompose comme suit.
- 150 : cote de largeur, donnée en millimètres ; ici 150 mm.
- 80 : rapport hauteur sur largeur (série) de 80 % ; le flanc atteint environ 120 mm.
- Tiret (« - ») : carcasse diagonale.
- 16 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 16 pouces.
- 77 : cet indice fixe la charge à 412 kg par pneu.
- H : 210 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
- Renforcé (RF) : mention présente sur la référence.
- Type tubeless (TL) : aucune chambre à air n’est prévue.
Bon à savoir
- Première vérification : la dimension 150/80-16 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou bien dans les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- À rapprocher de l’indice de charge et du code de vitesse que prescrit le constructeur du véhicule, et qui fixent le plancher : 77 en charge (412 kg) et H en vitesse (210 km/h) pour ce ME 888 Marathon Ultra.
- Aucune pression unique : vitesse, charge et conditions d’utilisation déterminent la valeur à froid, à lire dans les tables de gonflage du fabricant.
- La taille de l’avant n’est pas toujours celle de l’arrière ; chacune se vérifie d’après ce que prescrit le constructeur du véhicule.
Fiche technique
