-3% sur vos commandes avec le code : OCTO3 jusqu'au 31/10/2026
Pneu moto référencé en 110/70 R17 54H : Pirelli Scorpion Rally STR. Indice de charge 54 pour 212 kg par pneu. 210 km/h au code de vitesse H. Architecture radiale. TL, sans chambre à air.
Description
Le modèle
Pirelli propose le Scorpion Rally STR, présent au catalogue Fort Pneus. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 19 dimensions (jantes du 13 au 21 pouces). On y dénombre 22 références. Plusieurs structures coexistent dans l’offre : 16 à structure radiale, 6 à structure diagonale. Le repère situé juste avant le diamètre de jante, dans une taille, renseigne sur la carcasse : R pour un pneu radial, tiret pour un pneu diagonal. Les valeurs propres à la référence, taille, structure et capacité de charge, sont données dans les rubriques techniques de cette fiche ; elles diffèrent selon la taille retenue dans le modèle.
Cette dimension en détail
Fiche technique : Pirelli Scorpion Rally STR, taille 110/70 R17 54H.
- 110 : section du pneu, large de 110 mm.
- 70 : la série fixe la hauteur de flanc à 70 % de la largeur ; résultat, environ 77 mm.
- R : repère d’une structure radiale.
- 17 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 17 pouces.
- 54 : capacité de 212 kg par pneu, d’après l’indice de charge.
- H : repère de vitesse associé à la charge, soit 210 km/h pour la capacité de l’indice.
- Type tubeless (TL) : aucune chambre à air n’est prévue.
- M+S : présent. L’abréviation renvoie à « Mud and Snow », boue et neige ; le fabricant l’appose de lui-même, sans passer par un essai réglementaire sur neige.
Bon à savoir
- Dimension à valider train par train, l’avant et l’arrière pouvant différer ; ce que prescrit le constructeur du véhicule sert de référence.
- Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs à ceux que prescrit le constructeur du véhicule ; valeurs de la référence : 54 en charge (212 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Première vérification : la dimension 110/70 R17 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou bien dans les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Aucune pression unique : vitesse, charge et conditions d’utilisation déterminent la valeur à froid, à lire dans les tables de gonflage du fabricant.
Fiche technique
