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Dunlop Scootsmart 120/70-12 58P, pneu scooter. 236 kg par pneu à l’indice de charge 58. Code P pour 150 km/h. Architecture diagonale. TL, sans chambre à air.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Le Scootsmart appartient à l’offre Dunlop ; c’est un pneu scooter. Fort Pneus référence ce pneu en 55 dimensions, sur des jantes du 10 au 16 pouces. Cette offre regroupe 67 références. Plusieurs structures coexistent dans l’offre : 63 à structure diagonale, 4 à structure radiale. Le repère situé juste avant le diamètre de jante, dans une taille, renseigne sur la carcasse : R pour un pneu radial, tiret pour un pneu diagonal. D’une taille à l’autre, la capacité de charge n’est pas la même : la fiche la précise pour la référence consultée, avec le décodage de sa dimension.
Cette dimension en détail
Pneu Dunlop Scootsmart, taille 120/70-12 58P : le marquage se décompose comme suit.
- 120 : cote de largeur, donnée en millimètres ; ici 120 mm.
- 70 : hauteur de flanc rapportée à la largeur, 70 % ; en valeur, environ 84 mm.
- Tiret (« - ») : repère d’une structure diagonale, placé avant le diamètre de jante.
- 12 : cote de la jante, 12 pouces de diamètre.
- 58 : charge par pneu de 236 kg.
- P : repère de vitesse associé à la charge, soit 150 km/h pour la capacité de l’indice.
- TL : pneu de type tubeless, à utiliser sans chambre à air.
Bon à savoir
- Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
- Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs à ceux que prescrit le constructeur du véhicule ; valeurs de la référence : 58 en charge (236 kg) et P en vitesse (150 km/h).
- À l’avant comme à l’arrière, la dimension se confirme séparément : le constructeur du véhicule peut en prescrire deux distinctes.
- Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou de ce que donnent les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
Fiche technique
