Description
Le modèle
Chez Dunlop, le Sportmax Q5A est un pneu moto. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 12 dimensions, pour des jantes du 16 au 18 pouces. Au catalogue, le modèle n’est proposé qu’en structure radiale. Radial ou diagonal : la réponse se lit dans la taille, avant le diamètre de jante, où figure un R dans le premier cas et un tiret dans le second. L’indice de charge exprime ce qu’un pneu peut porter, à condition de l’utiliser comme le prescrit son fabricant. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, la structure et la capacité de charge, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.
Cette dimension en détail
Référence Dunlop Sportmax Q5A, marquage 140/60 R17 63H, élément par élément :
- 140 : le pneu fait 140 mm de large (largeur de section).
- 60 : hauteur de flanc rapportée à la largeur, 60 % ; en valeur, environ 84 mm.
- R : structure de type radial.
- 17 : jante de 17 pouces.
- 63 : charge par pneu de 272 kg.
- H : code de vitesse correspondant à 210 km/h, vitesse pour laquelle la capacité de charge est donnée.
Bon à savoir
- Si la taille pose question, se fier au flanc des pneus en place, ou consulter les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
- La taille de l’avant n’est pas toujours celle de l’arrière ; chacune se vérifie d’après ce que prescrit le constructeur du véhicule.
- Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs à ceux que prescrit le constructeur du véhicule ; valeurs de la référence : 63 en charge (272 kg) et H en vitesse (210 km/h).
Fiche technique
Nom du produit
Pneu DUNLOP Sportmax Q5A 140/60 R 17 63H
Largeur de bande de roulement
140
Largeur du flanc
60
Structure
R
Diametre de jante
17
Profil
Sportmax Q5A
Indice de charge
63
Indice de vitesse
H
Catégorie interne
MOTO ROUTIERE
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Bruit généré par la bande de roulement en DB
/0
Poids
4.8
Type de pneus
autre type de pneus
Structure pneu
radial