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Pneu moto Continental TKC 80 Twinduro, taille 110/80 B19 59Q. Charge admise par pneu de 243 kg (indice 59). Code Q pour 160 km/h. Pneu diagonal ceinturé. TL, sans chambre à air.
Description
Le modèle
Le TKC 80 Twinduro appartient à l’offre Continental ; c’est un pneu moto. Le catalogue Fort Pneus en propose 22 dimensions, destinées à des jantes du 17 au 21 pouces. Total : 33 références. Répartition des références par structure : 26 à structure diagonale, 7 à structure diagonale ceinturée. Radial ou diagonal : la réponse se lit dans la taille, avant le diamètre de jante, où figure un R dans le premier cas et un tiret dans le second. D’une taille à l’autre, la capacité de charge n’est pas la même : la fiche la précise pour la référence consultée, avec le décodage de sa dimension.
Cette dimension en détail
110/80 B19 59Q : décodage du marquage porté par le pneu Continental TKC 80 Twinduro.
- 110 : premier élément du marquage, la largeur de section, 110 mm.
- 80 : rapport hauteur sur largeur (série) de 80 % ; le flanc atteint environ 88 mm.
- B : repère d’une structure diagonale ceinturée.
- 19 : à poser sur jante de 19 pouces.
- 59 : cet indice fixe la charge à 243 kg par pneu.
- Q : 160 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
- Marquage M+S : présent sur le flanc. Sigle de « Mud and Snow » (boue et neige), ce marquage est apposé par le fabricant, hors de tout essai réglementaire sur neige.
- TL, pour tubeless : le pneu s’emploie sans chambre à air.
Bon à savoir
- Taille à confirmer avant commande, sur le flanc des pneus en place, sinon dans les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
- Charge et vitesse : l’indice et le code que prescrit le constructeur du véhicule sont un minimum. Cette référence : 59 en charge (243 kg) et Q en vitesse (160 km/h).
- Dimension à valider train par train, l’avant et l’arrière pouvant différer ; ce que prescrit le constructeur du véhicule sert de référence.
Fiche technique
