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Mitas Enduro Trail Rally PRO 140/80 B18 70R, pneu moto. Indice 70 : charge de 335 kg par pneu. Vitesse liée au code R : 170 km/h. Référence à carcasse diagonale ceinturée. Version TT, dite tube type.
Description
Le modèle
L’Enduro Trail Rally PRO appartient à l’offre Mitas ; c’est un pneu moto. 2 dimensions figurent au catalogue Fort Pneus : jantes du 18 au 21 pouces. Au catalogue, le modèle n’est proposé qu’en structure diagonale ceinturée. Une taille de pneu distingue le radial du diagonal par le signe qui précède le diamètre de jante : un R pour l’un, un tiret pour l’autre. L’indice de charge exprime ce qu’un pneu peut porter, à condition de l’utiliser comme le prescrit son fabricant. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille et la capacité de charge de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.
Cette dimension en détail
Caractéristiques du pneu Mitas Enduro Trail Rally PRO dans la taille 140/80 B18 70R :
- 140 : largeur de section nominale, 140 mm.
- 80 : la série fixe la hauteur de flanc à 80 % de la largeur ; résultat, environ 112 mm.
- B : repère d’une structure diagonale ceinturée.
- 18 : à poser sur jante de 18 pouces.
- 70 : indice de charge, pour 335 kg par pneu.
- R : repère de vitesse associé à la charge, soit 170 km/h pour la capacité de l’indice.
- TT : référence « tube type », à utiliser avec chambre à air.
- M+S : la référence porte ce marquage, « Mud and Snow », soit boue et neige. Il renvoie à une sculpture dessinée pour ces terrains ; aucun essai réglementaire sur neige ne l’accompagne.
Bon à savoir
- Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs à ceux que prescrit le constructeur du véhicule ; valeurs de la référence : 70 en charge (335 kg) et R en vitesse (170 km/h).
- La dimension se relève sur le flanc des pneus en place ; elle est aussi donnée par les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
- La taille de l’avant n’est pas toujours celle de l’arrière ; chacune se vérifie d’après ce que prescrit le constructeur du véhicule.
- Tube type : prévoir la chambre à air dans la dimension correspondante.