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Dunlop Trailmax Mission 110/80-19 59T, pneu moto. Capacité par pneu : 243 kg, à l’indice 59. Vitesse : code T, 190 km/h. Référence à carcasse diagonale. Tubeless, mention TL.
Description
Le modèle
Pneu moto référencé au catalogue Fort Pneus, le Trailmax Mission porte la marque Dunlop. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 10 dimensions (jantes du 17 au 21 pouces). Le modèle totalise 16 références. Au catalogue, le modèle n’est proposé qu’en structure diagonale. Avant le diamètre de jante, une taille comporte soit un R, soit un tiret ; le R signale un pneu radial, le tiret un pneu diagonal. Les valeurs propres à la référence, taille, structure et capacité de charge, sont données dans les rubriques techniques de cette fiche ; elles diffèrent selon la taille retenue dans le modèle.
Cette dimension en détail
110/80-19 59T : décodage du marquage porté par le pneu Dunlop Trailmax Mission.
- 110 : cote de largeur, donnée en millimètres ; ici 110 mm.
- 80 : hauteur de flanc rapportée à la largeur, 80 % ; en valeur, environ 88 mm.
- Tiret (« - ») : structure de type diagonal.
- 19 : à poser sur jante de 19 pouces.
- 59 : cet indice fixe la charge à 243 kg par pneu.
- T : 190 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
- M+S : la référence porte ce marquage, « Mud and Snow », soit boue et neige. Il renvoie à une sculpture dessinée pour ces terrains ; aucun essai réglementaire sur neige ne l’accompagne.
- TL, pour tubeless : le pneu s’emploie sans chambre à air.
Bon à savoir
- Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou de ce que donnent les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Dimension à valider train par train, l’avant et l’arrière pouvant différer ; ce que prescrit le constructeur du véhicule sert de référence.
- Charge et vitesse : l’indice et le code que prescrit le constructeur du véhicule sont un minimum. Cette référence : 59 en charge (243 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Aucune pression unique : vitesse, charge et conditions d’utilisation déterminent la valeur à froid, à lire dans les tables de gonflage du fabricant.
Fiche technique
