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Pneu moto Metzeler Karoo 4, taille 140/80-18 70S. Capacité par pneu : 335 kg, à l’indice 70. Code S pour 180 km/h. Architecture diagonale.
Description
Le modèle
Chez Metzeler, le Karoo 4 est un pneu moto. Fort Pneus référence ce pneu en 11 dimensions, sur des jantes du 17 au 21 pouces. On y dénombre 15 références. Plusieurs structures coexistent dans l’offre : 9 à structure radiale, 6 à structure diagonale. Le repère situé juste avant le diamètre de jante, dans une taille, renseigne sur la carcasse : R pour un pneu radial, tiret pour un pneu diagonal. Les valeurs propres à la référence, taille, structure et capacité de charge, sont données dans les rubriques techniques de cette fiche ; elles diffèrent selon la taille retenue dans le modèle.
Cette dimension en détail
Pneu Metzeler Karoo 4, taille 140/80-18 70S : le marquage se décompose comme suit.
- 140 : le pneu fait 140 mm de large (largeur de section).
- 80 : la série fixe la hauteur de flanc à 80 % de la largeur ; résultat, environ 112 mm.
- Tiret (« - ») : carcasse diagonale.
- 18 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 18 pouces.
- 70 : chaque pneu est donné pour 335 kg (indice de charge).
- S : 180 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
- M+S : la référence porte ce marquage, « Mud and Snow », soit boue et neige. Il renvoie à une sculpture dessinée pour ces terrains ; aucun essai réglementaire sur neige ne l’accompagne.
Bon à savoir
- Dimension à valider train par train, l’avant et l’arrière pouvant différer ; ce que prescrit le constructeur du véhicule sert de référence.
- Avec 70 en charge (335 kg) et S en vitesse (180 km/h), ce Karoo 4 convient dès lors que le constructeur du véhicule ne prescrit pas de valeurs plus élevées.
- Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou de ce que donnent les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
Fiche technique
