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Pneu moto Metzeler Block C, taille 4.00-18 64H. Charge admise par pneu de 280 kg (indice 64). Code H pour 210 km/h. Architecture diagonale. Version TT, dite tube type.
Description
Le modèle
Chez Metzeler, le Block C est un pneu moto. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 6 dimensions (jantes du 16 au 19 pouces). Une seule structure pour l’ensemble de l’offre : structure diagonale. Le repère situé juste avant le diamètre de jante, dans une taille, renseigne sur la carcasse : R pour un pneu radial, tiret pour un pneu diagonal. Derrière un indice de charge, il y a une capacité, valable pour un pneu employé selon les prescriptions du fabricant. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille et la capacité de charge de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.
Cette dimension en détail
Référence Metzeler Block C, marquage 4.00-18 64H, élément par élément :
- 4.00 : largeur de section sous forme de code. Ce format de taille ne s’exprime pas en millimètres et ne comporte pas de série.
- Tiret (« - ») : repère d’une structure diagonale, placé avant le diamètre de jante.
- 18 : jante de 18 pouces.
- 64 : capacité de 280 kg par pneu, d’après l’indice de charge.
- H : code de vitesse. La capacité de charge de l’indice est valable jusqu’à 210 km/h.
- Tube type (TT) : fonctionne avec une chambre à air.
Bon à savoir
- Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
- Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs à ceux que prescrit le constructeur du véhicule ; valeurs de la référence : 64 en charge (280 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Si la taille pose question, se fier au flanc des pneus en place, ou consulter les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Dimension à valider train par train, l’avant et l’arrière pouvant différer ; ce que prescrit le constructeur du véhicule sert de référence.
- La référence étant un « tube type », une chambre à air de même dimension est à prévoir avec le pneu.
Fiche technique
