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En 180/65-16 81H, Continental ContiLegend : pneu moto. Indice 81 : charge de 462 kg par pneu. 210 km/h au code de vitesse H. Pneu diagonal. Version tubeless (TL).
Description
Le modèle
Chez Continental, le ContiLegend est un pneu moto. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 8 dimensions (jantes du 16 au 18 pouces). On y dénombre 9 références. Structure diagonale sur l’ensemble des références. Une taille de pneu distingue le radial du diagonal par le signe qui précède le diamètre de jante : un R pour l’un, un tiret pour l’autre. La charge admise par un pneu découle de son indice de charge et suppose le respect des conditions d’utilisation fixées par le fabricant. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, la structure et la capacité de charge, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.
Cette dimension en détail
Ce que recouvre le marquage 180/65-16 81H sur le pneu Continental ContiLegend :
- 180 : premier élément du marquage, la largeur de section, 180 mm.
- 65 : série, c’est-à-dire un flanc haut de 65 % de la largeur de section, environ 117 mm.
- Tiret (« - ») : pneu diagonal.
- 16 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 16 pouces.
- 81 : chaque pneu est donné pour 462 kg (indice de charge).
- H : repère de vitesse associé à la charge, soit 210 km/h pour la capacité de l’indice.
- Renforcé (RF) : mention présente sur la référence.
- Tubeless (TL) : fonctionne sans chambre à air.
Bon à savoir
- À l’avant comme à l’arrière, la dimension se confirme séparément : le constructeur du véhicule peut en prescrire deux distinctes.
- Charge et vitesse : l’indice et le code que prescrit le constructeur du véhicule sont un minimum. Cette référence : 81 en charge (462 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Première vérification : la dimension 180/65-16 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou bien dans les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Aucune pression unique : vitesse, charge et conditions d’utilisation déterminent la valeur à froid, à lire dans les tables de gonflage du fabricant.
Fiche technique
