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Pneu moto Metzeler ME 888 Marathon Ultra, taille 160/80-15 74S. Indice 74 : charge de 375 kg par pneu. Vitesse : code S, 180 km/h. Structure de type diagonal. Tube type, mention TT.
Description
Le modèle
Pneu moto référencé au catalogue Fort Pneus, le ME 888 Marathon Ultra porte la marque Metzeler. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 46 dimensions (jantes du 15 au 21 pouces). On y dénombre 59 références. Plusieurs structures coexistent dans l’offre : 33 à structure diagonale, 19 à structure radiale, 7 à structure diagonale ceinturée. Radial ou diagonal : la réponse se lit dans la taille, avant le diamètre de jante, où figure un R dans le premier cas et un tiret dans le second. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, la structure et la capacité de charge, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.
Cette dimension en détail
Ce que recouvre le marquage 160/80-15 74S sur le pneu Metzeler ME 888 Marathon Ultra :
- 160 : largeur de section nominale, 160 mm.
- 80 : série, c’est-à-dire un flanc haut de 80 % de la largeur de section, environ 128 mm.
- Tiret (« - ») : structure de type diagonal.
- 15 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 15 pouces.
- 74 : indice de charge, pour 375 kg par pneu.
- S : 180 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
- TT, pour « tube type » : le pneu s’emploie avec une chambre à air.
Bon à savoir
- À rapprocher de l’indice de charge et du code de vitesse que prescrit le constructeur du véhicule, et qui fixent le plancher : 74 en charge (375 kg) et S en vitesse (180 km/h) pour ce ME 888 Marathon Ultra.
- La taille de l’avant n’est pas toujours celle de l’arrière ; chacune se vérifie d’après ce que prescrit le constructeur du véhicule.
- Première vérification : la dimension 160/80-15 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou bien dans les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Aucune pression unique : vitesse, charge et conditions d’utilisation déterminent la valeur à froid, à lire dans les tables de gonflage du fabricant.
- Pneu tube type : une chambre à air est nécessaire, et sa dimension doit correspondre à celle du pneu.
Fiche technique
