-3% sur vos commandes avec le code : OCTO3 jusqu'au 31/10/2026
En 110/70 ZR17 54W, Dunlop Mutant : pneu moto. Indice de charge 54 pour 212 kg par pneu. Code W pour 270 km/h. Architecture radiale. Monte tubeless (TL).
Description
Le modèle
Chez Dunlop, le Mutant est un pneu moto. 11 dimensions figurent au catalogue Fort Pneus : jantes du 17 au 19 pouces. Au catalogue, le modèle n’est proposé qu’en structure radiale. Avant le diamètre de jante, une taille comporte soit un R, soit un tiret ; le R signale un pneu radial, le tiret un pneu diagonal. L’indice de charge exprime ce qu’un pneu peut porter, à condition de l’utiliser comme le prescrit son fabricant. D’une taille à l’autre, la capacité de charge n’est pas la même : la fiche la précise pour la référence consultée, avec le décodage de sa dimension.
Cette dimension en détail
Ce que recouvre le marquage 110/70 ZR17 54W sur le pneu Dunlop Mutant :
- 110 : cote de largeur, donnée en millimètres ; ici 110 mm.
- 70 : rapport hauteur sur largeur (série) de 70 % ; le flanc atteint environ 77 mm.
- ZR : carcasse radiale (R) ; le Z est réservé aux pneus prévus pour dépasser 240 km/h.
- 17 : à poser sur jante de 17 pouces.
- 54 : indice de charge, pour 212 kg par pneu.
- W : 270 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
- M+S : présent. L’abréviation renvoie à « Mud and Snow », boue et neige ; le fabricant l’appose de lui-même, sans passer par un essai réglementaire sur neige.
- TL : pneu de type tubeless, à utiliser sans chambre à air.
Bon à savoir
- Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs à ceux que prescrit le constructeur du véhicule ; valeurs de la référence : 54 en charge (212 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
- La dimension se relève sur le flanc des pneus en place ; elle est aussi donnée par les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- La taille de l’avant n’est pas toujours celle de l’arrière ; chacune se vérifie d’après ce que prescrit le constructeur du véhicule.
Fiche technique
