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En 2.75-19 43P, Mitas H 06 : pneu moto. Indice de charge 43 pour 155 kg par pneu. Code P pour 150 km/h. Architecture diagonale. Référence de type TT, à chambre à air.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Pneu moto référencé au catalogue Fort Pneus, le pneu H 06 porte la marque Mitas. Fort Pneus référence ce pneu en 10 dimensions, sur des jantes du 16 au 19 pouces. Cette offre regroupe 11 références. Une seule structure pour l’ensemble de l’offre : structure diagonale. Le repère situé juste avant le diamètre de jante, dans une taille, renseigne sur la carcasse : R pour un pneu radial, tiret pour un pneu diagonal. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille et la capacité de charge de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.
Cette dimension en détail
Ce que recouvre le marquage 2.75-19 43P sur le pneu Mitas H 06 :
- 2.75 : largeur de section sous forme de code. Ce format de taille ne s’exprime pas en millimètres et ne comporte pas de série.
- Tiret (« - ») : carcasse diagonale.
- 19 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 19 pouces.
- 43 : charge par pneu de 155 kg.
- P : 150 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
- Tube type (TT) : fonctionne avec une chambre à air.
Bon à savoir
- À rapprocher de l’indice de charge et du code de vitesse que prescrit le constructeur du véhicule, et qui fixent le plancher : 43 en charge (155 kg) et P en vitesse (150 km/h) pour ce pneu H 06.
- La taille de l’avant n’est pas toujours celle de l’arrière ; chacune se vérifie d’après ce que prescrit le constructeur du véhicule.
- La dimension se relève sur le flanc des pneus en place ; elle est aussi donnée par les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
- Pneu tube type : une chambre à air est nécessaire, et sa dimension doit correspondre à celle du pneu.
Fiche technique
