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Pneu moto Mitas Enduro Trail Rally SM, taille 90/90 B21 54R. 212 kg par pneu à l’indice de charge 54. Code R pour 170 km/h. Architecture diagonale ceinturée. Tube type, mention TT.
Description
Le modèle
Chez Mitas, l’Enduro Trail Rally SM est un pneu moto. Offre Fort Pneus sur ce modèle : la seule dimension 90/90 B21. Structure diagonale ceinturée pour cette référence. Avant le diamètre de jante, une taille comporte soit un R, soit un tiret ; le R signale un pneu radial, le tiret un pneu diagonal. Derrière un indice de charge, il y a une capacité, valable pour un pneu employé selon les prescriptions du fabricant. D’une taille à l’autre, la capacité de charge n’est pas la même : la fiche la précise pour la référence consultée, avec le décodage de sa dimension.
Cette dimension en détail
Fiche technique : Mitas Enduro Trail Rally SM, taille 90/90 B21 54R.
- 90 : section du pneu, large de 90 mm.
- 90 : série, c’est-à-dire un flanc haut de 90 % de la largeur de section, environ 81 mm.
- B : structure de type diagonal ceinturé.
- 21 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 21 pouces.
- 54 : charge par pneu de 212 kg.
- R : code de vitesse. La capacité de charge de l’indice est valable jusqu’à 170 km/h.
- Tube type (TT) : fonctionne avec une chambre à air.
- M+S : présent. L’abréviation renvoie à « Mud and Snow », boue et neige ; le fabricant l’appose de lui-même, sans passer par un essai réglementaire sur neige.
Bon à savoir
- La taille de l’avant n’est pas toujours celle de l’arrière ; chacune se vérifie d’après ce que prescrit le constructeur du véhicule.
- Si la taille pose question, se fier au flanc des pneus en place, ou consulter les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Charge et vitesse : l’indice et le code que prescrit le constructeur du véhicule sont un minimum. Cette référence : 54 en charge (212 kg) et R en vitesse (170 km/h).
- Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
- Pneu tube type : une chambre à air est nécessaire, et sa dimension doit correspondre à celle du pneu.