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Pneu moto référencé en 190/50 R17 73W : Dunlop Sportsmart MK4, affecté à la roue arrière. Charge admise par pneu de 365 kg (indice 73). 270 km/h au code de vitesse W. Architecture radiale. Version tubeless (TL).
Description
Le modèle
Pneu moto référencé au catalogue Fort Pneus, le Sportsmart MK4 porte la marque Dunlop. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 6 dimensions, pour des jantes en 17 pouces. Structure radiale sur l’ensemble des références. Avant le diamètre de jante, une taille comporte soit un R, soit un tiret ; le R signale un pneu radial, le tiret un pneu diagonal. Un pneu porte la charge de son indice lorsqu’il est exploité dans les conditions que prescrit son fabricant. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille et la capacité de charge de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.
Cette dimension en détail
Fiche technique : Dunlop Sportsmart MK4, taille 190/50 R17 73W.
- 190 : le pneu fait 190 mm de large (largeur de section).
- 50 : série, c’est-à-dire un flanc haut de 50 % de la largeur de section, environ 95 mm.
- R : la lettre signale une carcasse radiale.
- 17 : cote de la jante, 17 pouces de diamètre.
- 73 : capacité de 365 kg par pneu, d’après l’indice de charge.
- W : code de vitesse correspondant à 270 km/h, vitesse pour laquelle la capacité de charge est donnée.
- TL : pneu de type tubeless, à utiliser sans chambre à air.
Position
Au catalogue Fort Pneus, la référence est rangée comme suit :
- Position au catalogue Fort Pneus : roue arrière.
- Ce que prescrivent le constructeur du véhicule et le fabricant du pneu l’emporte sur ce classement.
Bon à savoir
- À rapprocher de l’indice de charge et du code de vitesse que prescrit le constructeur du véhicule, et qui fixent le plancher : 73 en charge (365 kg) et W en vitesse (270 km/h) pour ce Sportsmart MK4.
- Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou de ce que donnent les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
- Dimension à valider train par train, l’avant et l’arrière pouvant différer ; ce que prescrit le constructeur du véhicule sert de référence.
Fiche technique
