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En 160/60 ZR17 69W, Metzeler Sportec 01 : pneu moto, roue arrière. Indice 69 : charge de 325 kg par pneu. Code W pour 270 km/h. Référence à carcasse radiale.
Description
Le modèle
Chez Metzeler, le Sportec 01 est un pneu moto. Le catalogue Fort Pneus en propose 8 dimensions, destinées à des jantes en 17 pouces. Une seule structure pour l’ensemble de l’offre : structure radiale. Une taille de pneu distingue le radial du diagonal par le signe qui précède le diamètre de jante : un R pour l’un, un tiret pour l’autre. La charge admise par un pneu découle de son indice de charge et suppose le respect des conditions d’utilisation fixées par le fabricant. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, la structure et la capacité de charge, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.
Cette dimension en détail
Ce que recouvre le marquage 160/60 ZR17 69W sur le pneu Metzeler Sportec 01 :
- 160 : largeur de section nominale, 160 mm.
- 60 : série, c’est-à-dire un flanc haut de 60 % de la largeur de section, environ 96 mm.
- ZR : carcasse radiale (R) ; le Z est réservé aux pneus prévus pour dépasser 240 km/h.
- 17 : à poser sur jante de 17 pouces.
- 69 : capacité de 325 kg par pneu, d’après l’indice de charge.
- W : code de vitesse, 270 km/h ; la charge de l’indice s’entend à cette vitesse.
Position
Au catalogue Fort Pneus, la référence est rangée comme suit :
- Position attribuée : roue arrière.
- Classement indicatif : pour la position, les préconisations du fabricant du pneu et du constructeur du véhicule font foi.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : l’indice et le code que prescrit le constructeur du véhicule sont un minimum. Cette référence : 69 en charge (325 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Taille à confirmer avant commande, sur le flanc des pneus en place, sinon dans les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Dimension à valider train par train, l’avant et l’arrière pouvant différer ; ce que prescrit le constructeur du véhicule sert de référence.
- Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
Fiche technique
