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En 3.00-10 50J, Heidenau K38 : pneu scooter. Indice 50 : charge de 190 kg par pneu. Vitesse : code J, 100 km/h. Architecture diagonale. Référence de type TT, à chambre à air.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Heidenau propose le K38, pneu scooter présent au catalogue Fort Pneus. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 2 dimensions (jantes du 10 au 12 pouces). Total : 3 références. Une seule structure pour l’ensemble de l’offre : structure diagonale. Radial ou diagonal : la réponse se lit dans la taille, avant le diamètre de jante, où figure un R dans le premier cas et un tiret dans le second. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille et la capacité de charge de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.
Cette dimension en détail
3.00-10 50J : décodage du marquage porté par le pneu Heidenau K38.
- 3.00 : marquage codé de la largeur de section ; ni valeur en millimètres ni série dans ce format de taille.
- Tiret (« - ») : pneu diagonal.
- 10 : cote de la jante, 10 pouces de diamètre.
- 50 : charge par pneu de 190 kg.
- J : repère de vitesse associé à la charge, soit 100 km/h pour la capacité de l’indice.
- RF : la référence est un pneu renforcé.
- TT, pour « tube type » : le pneu s’emploie avec une chambre à air.
Bon à savoir
- Avant et arrière : deux dimensions parfois différentes, à contrôler l’une et l’autre d’après ce que prescrit le constructeur du véhicule.
- Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs à ceux que prescrit le constructeur du véhicule ; valeurs de la référence : 50 en charge (190 kg) et J en vitesse (100 km/h).
- Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou de ce que donnent les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
- Pneu tube type : une chambre à air est nécessaire, et sa dimension doit correspondre à celle du pneu.
Fiche technique
