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Pneu scooter référencé en 150/70-13 64S : Dunlop Scootsmart 2, monte arrière. Indice de charge 64 pour 280 kg par pneu. Vitesse : code S, 180 km/h. Structure de type diagonal.
Description
Le modèle
Pneu scooter référencé au catalogue Fort Pneus, le Scootsmart 2 porte la marque Dunlop. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 33 dimensions (jantes du 10 au 16 pouces). Cette offre regroupe 45 références. Plusieurs structures coexistent dans l’offre : 41 à structure diagonale, 4 à structure radiale. Radial ou diagonal : la réponse se lit dans la taille, avant le diamètre de jante, où figure un R dans le premier cas et un tiret dans le second. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, la structure et la capacité de charge, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.
Cette dimension en détail
Ce que recouvre le marquage 150/70-13 64S sur le pneu Dunlop Scootsmart 2 :
- 150 : largeur de section nominale, 150 mm.
- 70 : série 70, pour un flanc d’environ 105 mm (70 % de la largeur de section).
- Tiret (« - ») : carcasse diagonale.
- 13 : à poser sur jante de 13 pouces.
- 64 : charge par pneu de 280 kg.
- S : code de vitesse correspondant à 180 km/h, vitesse pour laquelle la capacité de charge est donnée.
Position
Le catalogue Fort Pneus situe la référence ainsi :
- Position attribuée : roue arrière.
- Avant la pose, la position se confirme dans les prescriptions du fabricant du pneu et dans celles du constructeur du véhicule.
Bon à savoir
- Avec 64 en charge (280 kg) et S en vitesse (180 km/h), ce Scootsmart 2 convient dès lors que le constructeur du véhicule ne prescrit pas de valeurs plus élevées.
- Aucune pression unique : vitesse, charge et conditions d’utilisation déterminent la valeur à froid, à lire dans les tables de gonflage du fabricant.
- Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou de ce que donnent les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Dimension à valider train par train, l’avant et l’arrière pouvant différer ; ce que prescrit le constructeur du véhicule sert de référence.
Fiche technique
