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Pneu moto référencé en 130/90-18 69R : Pirelli MT 21 Rallycros, monte arrière. Indice de charge 69 pour 325 kg par pneu. Vitesse : code R, 170 km/h. Structure de type diagonal. Référence de type TT, à chambre à air.
Description
Le modèle
Pneu moto référencé au catalogue Fort Pneus, le MT 21 Rallycros porte la marque Pirelli. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 3 dimensions (jantes du 18 au 21 pouces). Au catalogue, le modèle n’est proposé qu’en structure diagonale. Le repère situé juste avant le diamètre de jante, dans une taille, renseigne sur la carcasse : R pour un pneu radial, tiret pour un pneu diagonal. Les valeurs propres à la référence, taille, structure et capacité de charge, sont données dans les rubriques techniques de cette fiche ; elles diffèrent selon la taille retenue dans le modèle.
Cette dimension en détail
Fiche technique : Pirelli MT 21 Rallycros, taille 130/90-18 69R.
- 130 : section du pneu, large de 130 mm.
- 90 : la série fixe la hauteur de flanc à 90 % de la largeur ; résultat, environ 117 mm.
- Tiret (« - ») : carcasse diagonale.
- 18 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 18 pouces.
- 69 : capacité de 325 kg par pneu, d’après l’indice de charge.
- R : repère de vitesse associé à la charge, soit 170 km/h pour la capacité de l’indice.
- TT, pour « tube type » : le pneu s’emploie avec une chambre à air.
Position
Au catalogue Fort Pneus, la référence est rangée comme suit :
- Position au catalogue Fort Pneus : roue arrière.
- Classement indicatif : pour la position, les préconisations du fabricant du pneu et du constructeur du véhicule font foi.
Bon à savoir
- Première vérification : la dimension 130/90-18 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou bien dans les documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Charge et vitesse : l’indice et le code que prescrit le constructeur du véhicule sont un minimum. Cette référence : 69 en charge (325 kg) et R en vitesse (170 km/h).
- Avant et arrière : deux dimensions parfois différentes, à contrôler l’une et l’autre d’après ce que prescrit le constructeur du véhicule.
- Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
- La référence étant un « tube type », une chambre à air de même dimension est à prévoir avec le pneu.
Fiche technique
