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En 265/45 R20 108H, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 : pneu été, charge renforcée XL. Goodyear annonce une technologie Dry Contact Plus, pour une surface de contact variable selon la conduite. Classement UE : carburant A / mouillé A / bruit A (69 dB).
Description
Le modèle
Goodyear range l’Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, au nombre de ses pneus sportifs à hautes performances destinés aux voitures de tourisme ; la marque le dit compatible avec les véhicules électriques. Elle lui assigne un niveau de performance élevé, sur sol mouillé comme sur route sèche. Le fabricant nomme deux technologies. Avec Dry Contact Plus, la surface de contact du pneu change en fonction de la route et du style de conduite. Avec Wet Braking Pro, le micro-contact avec la chaussée est renforcé, ce qui sert l’adhérence et le freinage sous la pluie. Goodyear relève également que le bruit perçu dans l’habitacle est réduit, et y voit, pendant la conduite, un élément de confort. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 265/45 R20 108H, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, Extra Load.
- 265 : section de 265 mm (largeur du pneu).
- 45 : hauteur de flanc de 45 % rapportée à la largeur, environ 119 mm.
- R : carcasse radiale.
- 20 : dernier repère, le diamètre de jante (20 pouces).
- 108 : chaque pneu porte 1000 kg au maximum (indice de charge).
- H : 210 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, taille 265/45 R20 108H :
- Consommation de carburant : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Émission sonore extérieure : 69 dB, ce qui donne la classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 2107928.
Bon à savoir
- Avec 108 en charge (1000 kg) et H en vitesse (210 km/h), cet Eagle F1 Asymmetric 6 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.
Fiche technique
