Pneu été Cooper Summer, taille 205/60 R15 91V. Selon Cooper : une carcasse étudiée en vue d’une usure homogène et des nervures au dessin asymétrique, pour le confort et l’adhérence. Étiquette pneu UE, carburant B, mouillé A, bruit 71 dB (B).
Description
Le modèle
Cooper propose le Summer, pneu été, pour les SUV et les véhicules de tourisme, et le dit compatible avec les véhicules électriques. Trois domaines ont guidé sa conception, d’après le fabricant : la longévité de sa bande de roulement, le freinage sur sol mouillé et l’efficacité énergétique. La marque revendique aussi un équilibre entre faible bruit de roulement, confort et adhérence ; elle l’attribue à ses nervures, dont le dessin est asymétrique. Le travail mené sur la carcasse va dans la même direction : les buts annoncés sont une usure homogène de la bande de roulement et une consommation de carburant en baisse. En tant que pneu été, il s’utilise sur routes sèches comme mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas ne font pas partie de son domaine d’emploi. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, changent selon la dimension : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Étiquette européenne » et « Cette dimension en détail ».
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 205/60 R15 91V, Cooper Summer, pneu été.
- 205 : 205 mm de large.
- 60 : série 60, soit un flanc haut de 60 % de la largeur (environ 123 mm).
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 15 : pour une jante en 15 pouces.
- 91 : charge admise de 615 kg par pneu.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Cooper Summer en 205/60 R15 91V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe B, le deuxième rang entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Freinage sur mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Émission sonore extérieure : 71 dB, ce qui donne la classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2497268.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 91 en charge (615 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
