Gamme Cooper, modèle Summer : pneu été en 185/55 R15 82V. Cooper annonce une carcasse étudiée en vue d’une usure homogène, mais aussi des nervures au dessin asymétrique, pour le confort et l’adhérence. UE : carburant classe C, sol mouillé classe B, bruit classe B à 70 dB.
Description
Le modèle
Cooper propose le Summer, pneu été, pour les SUV et les véhicules de tourisme, et le dit compatible avec les véhicules électriques. Trois domaines ont guidé sa conception, d’après le fabricant : la longévité de sa bande de roulement, le freinage sur sol mouillé et l’efficacité énergétique. La marque revendique aussi un équilibre entre faible bruit de roulement, confort et adhérence ; elle l’attribue à ses nervures, dont le dessin est asymétrique. Le travail mené sur la carcasse va dans la même direction : les buts annoncés sont une usure homogène de la bande de roulement et une consommation de carburant en baisse. En tant que pneu été, il s’utilise sur routes sèches comme mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas ne font pas partie de son domaine d’emploi. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, changent selon la dimension : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Étiquette européenne » et « Cette dimension en détail ».
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Cooper Summer porte 185/55 R15 82V (pneu été), soit :
- 185 : section de 185 mm (largeur du pneu).
- 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 102 mm).
- R : architecture radiale.
- 15 : jante de 15 pouces.
- 82 : indice de charge 82, limite de 475 kg par pneu.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Cooper Summer en 185/55 R15 82V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit : 70 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2437897.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 82 en charge (475 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour ce Summer.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
