Pneu été référencé en 185/55 R16 83V : Cooper Summer. Côté fabricant, Cooper signale une carcasse étudiée en vue d’une usure homogène et des nervures au dessin asymétrique, pour le confort et l’adhérence. Classement UE : carburant C / mouillé A / bruit B (70 dB).
Description
Le modèle
Cooper propose le Summer, pneu été, pour les SUV et les véhicules de tourisme, et le dit compatible avec les véhicules électriques. Trois domaines ont guidé sa conception, d’après le fabricant : la longévité de sa bande de roulement, le freinage sur sol mouillé et l’efficacité énergétique. La marque revendique aussi un équilibre entre faible bruit de roulement, confort et adhérence ; elle l’attribue à ses nervures, dont le dessin est asymétrique. Le travail mené sur la carcasse va dans la même direction : les buts annoncés sont une usure homogène de la bande de roulement et une consommation de carburant en baisse. En tant que pneu été, il s’utilise sur routes sèches comme mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas ne font pas partie de son domaine d’emploi. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, changent selon la dimension : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Étiquette européenne » et « Cette dimension en détail ».
Cette dimension en détail
185/55 R16 83V, Cooper Summer (pneu été) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 185 : section de 185 mm (largeur du pneu).
- 55 : rapport hauteur sur largeur de 55 %, ce qui place le flanc à environ 102 mm.
- R : carcasse radiale.
- 16 : pour une jante en 16 pouces.
- 83 : capacité de 487 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Cooper Summer en 185/55 R16 83V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le rang médian entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit : 70 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2469625.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Avec 83 en charge (487 kg) et V en vitesse (240 km/h), ce Summer convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Contrôle de base : la taille 185/55 R16 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
