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255/35 R18 94Y : pneu été Bridgestone Potenza Sport, charge renforcée XL. À retenir d’après Bridgestone : des lamelles 3D rigides, appui du freinage sur le mouillé ; une sculpture asymétrique visant précision en virage et stabilité. Classement UE : carburant D / mouillé A / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Pneu haute performance selon Bridgestone, le Potenza Sport s’adresse aux conducteurs désireux de tirer parti du potentiel de leur véhicule. Bridgestone vise trois qualités, la stabilité, la réponse de la direction et la précision en virage, au moyen d’un ensemble qui réunit une carcasse retravaillée, une technologie de renforcement et une bande de roulement à dessin asymétrique. Le fabricant ajoute que la forme sportive du profil participe elle aussi à la stabilité, et que la gomme de la bande de roulement augmente l’adhérence lors du freinage. Pour la pluie, la marque avance deux arguments : une formule de mélange mise au point pour adhérer sur chaussée humide, et une répartition des vides et des rainures qui évacue l’eau plus vite, avec le concours de lamelles 3D rigides. Les valeurs d’étiquetage sont propres à chaque dimension ; celles de cette référence sont indiquées dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Bridgestone Potenza Sport porte 255/35 R18 94Y (pneu été, en XL), soit :
- 255 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 255 mm.
- 35 : hauteur de flanc de 35 % rapportée à la largeur, environ 89 mm.
- R : lettre du type radial.
- 18 : jante de 18 pouces.
- 94 : capacité de 670 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- Y : indice de vitesse ; repère de 300 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Bridgestone Potenza Sport en 255/35 R18 94Y :
- Carburant : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2460449.
Bon à savoir
- Contrôle de base : la taille 255/35 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 94 en charge (670 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.
Fiche technique
