Pneu GOOD YEAR Ultra Grip Performance 3 235/50 R 20 100T 3PMSF

Le modèle

Avec l’UltraGrip Performance 3, Goodyear propose un pneu hiver haute performance que la marque dit conçu pour les SUV et les voitures de tourisme. Son développement a visé, selon elle, la tenue de route et la traction sur les routes mouillées, le verglas et la neige. Sur la bande de roulement, le fabricant souligne deux éléments. D’une part, l’épaulement reçoit des rainures destinées à mieux accrocher lorsque la neige est profonde ou molle. D’autre part, les lamelles, plus denses, suivent un agencement revu, pour des manœuvres et des freinages plus sûrs sur sol enneigé. Goodyear ajoute que ses pneus actuels sont étudiés pour équiper les véhicules thermiques aussi bien que les véhicules électriques ; d’après la marque, c’est ce qu’indique le logo EV-Ready, qui fait son apparition sur le flanc des nouveaux pneus Goodyear. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.

Cette dimension en détail

Fiche de la référence Goodyear UltraGrip Performance 3 235/50 R20 100T (pneu hiver, 3PMSF sur le flanc) :

• 235 : section de 235 mm (largeur du pneu).
• 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 118 mm).
• R : pneu radial.
• 20 : jante de 20 pouces.
• 100 : indice de charge ; 800 kg par pneu au plus.
• T : indice de vitesse ; plafond de 190 km/h.
• 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.

Étiquette européenne

Repères de l’étiquette UE pour Goodyear UltraGrip Performance 3 (235/50 R20 100T) :

• Consommation de carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
• Freinage sur mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
• Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (le deuxième rang sonore entre A et C).
• Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2529571.

Bon à savoir

• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 100 en charge (800 kg) et T en vitesse (190 km/h).
• Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
• Contrôle de base : la taille 235/50 R20 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
• Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.