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Kumho HS52 225/55 R16 95W, pneu été. Arguments avancés par Kumho : une résistance au roulement peu élevée, une gomme de formule nouvelle pour la longévité. UE : carburant classe C, sol mouillé classe A, bruit classe B à 71 dB.
Description
Le modèle
Kumho destine l’Ecsta HS52, pneu été, aux citadines et aux berlines. La marque en parle comme d’un pneu sûr et fiable, étudié pour rouler confortablement durant la belle saison. Le freinage, sur le sec comme sur le mouillé, fait partie des performances soulignées par le fabricant, de même qu’un mélange de gomme nouveau, auquel Kumho attribue une longévité kilométrique en hausse. La résistance au roulement, annoncée comme faible, aide selon lui à diminuer la consommation de carburant ; la résistance à l’usure a, de son côté, reçu une attention particulière. Sa vocation de pneu été le réserve aux routes sèches comme mouillées, hors période hivernale : neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Indice de charge, indice de vitesse et classes de l’étiquette européenne diffèrent d’une dimension à l’autre ; ceux de cette référence sont donnés dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 225/55 R16 95W, Kumho HS52, pneu été.
- 225 : section de 225 mm (largeur du pneu).
- 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 124 mm).
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 16 : se pose sur une roue de 16 pouces.
- 95 : capacité de 690 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- W : code de vitesse W, limité à 270 km/h.
Étiquette européenne
Kumho HS52 225/55 R16 95W : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (le niveau intermédiaire d’un barème de A à C).
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2061078.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 95 en charge (690 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
