PN KLE 215/65R16C 109/107 R TRANSALP 2

Le modèle

Kleber signe avec le Transalp 2 un pneu hiver pour utilitaires. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 15 dimensions, couvrant des jantes du 14 au 16 pouces et des sections de 185 à 235 mm. Total : 16 références. Fort Pneus range Kleber parmi les marques de milieu de gamme. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes C à E en carburant, la classe B sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’établit à 71 dB. Côté 3PMSF, on dénombre 14 références sur 16. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.

Cette dimension en détail

Référence Kleber Transalp 2, taille 215/65 R16 109R, pneu hiver, symbole 3PMSF. Lecture élément par élément :

• 215 : section de 215 mm (largeur du pneu).
• 65 : hauteur de flanc de 65 % rapportée à la largeur, environ 140 mm.
• R : architecture radiale.
• 16 : se pose sur une roue de 16 pouces.
• 109 : chaque pneu porte 1030 kg au maximum (indice de charge).
• R : pneu donné pour 170 km/h au maximum.
• Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.

Étiquette européenne

Kleber Transalp 2 215/65 R16 109R : relevé de l’étiquette UE.

• Carburant (résistance au roulement) : classe C, le rang médian entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
• Mouillé (freinage) : classe B, le deuxième rang entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
• Émission sonore extérieure : 71 dB, ce qui donne la classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
• Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 410032.

Bon à savoir

• Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 109 en charge (1030 kg) et R en vitesse (170 km/h).
• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.