Description
Le modèle
Le Winter appartient au catalogue Dunlop : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Chez Fort Pneus, la marque Dunlop est référencée parmi les marques premium. Fort Pneus le référence en 62 dimensions : jantes du 15 au 21 pouces, sections de 175 à 275 mm. Cela fait 70 références répertoriées. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe qui s’étage de B à D côté carburant et les classes B à C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 69 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 57 références sur 70. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
225/35 R19 88W, Dunlop Winter (pneu hiver, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 225 : 225 mm de large.
- 35 : rapport hauteur sur largeur de 35 %, ce qui place le flanc à environ 79 mm.
- R : carcasse radiale.
- 19 : jante de 19 pouces.
- 88 : indice de charge ; 560 kg par pneu au plus.
- W : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 270 km/h.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Dunlop Winter en 225/35 R19 88W :
- Efficacité énergétique : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 71 dB.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2529583.
Bon à savoir
- Avec 88 en charge (560 kg) et W en vitesse (270 km/h), ce Winter convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu DUNLOP Winter 225/35 R 19 88W XL 3PMSF
Largeur de bande de roulement
225
Largeur du flanc
35
Structure
R
Diametre de jante
19
Profil
WINTER
Indice de charge
88
Indice de vitesse
W
Catégorie interne
TOURISME HIVER
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Indice de charge renforcé
XL
Bruit généré par la bande de roulement en DB
/0
Poids
9.455
Saisons
HIVER
Type de pneus
autre type de pneus
Renforcé
Oui
Structure pneu
radial