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En 225/40 R19 89Y, Continental ContiSportContact 5 : pneu été, type runflat. Côté fabricant, Continental signale une composition qui vise une consommation réduite et la technologie Black Chilli, au profit du freinage sur sec et humide. Classement UE : carburant D / mouillé B / bruit B (71 dB).
Description
Le modèle
Adhérence, freinage, kilométrage : Continental résume en ces trois mots le positionnement du ContiSportContact 5. Le fabricant commence par la tenue en virage, qu’il associe à la sécurité, à la maniabilité et à l’adhérence ; il explique que le pneu épouse le revêtement, d’où une maniabilité et une adhérence accrues, en virage comme à l’accélération. Vient ensuite la technologie Black Chilli : d’après la marque, elle améliore le freinage sur chaussée humide ou sèche et donne au pneu davantage de réactivité. Dernier point, la composition du pneu, que Continental dit favorable à la résistance au roulement ; la marque en escompte une consommation de carburant en baisse et un rendement kilométrique supérieur. Les classes de l’étiquette, l’indice de charge comme l’indice de vitesse dépendent de la dimension : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Étiquette européenne » et « Cette dimension en détail ».
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Continental ContiSportContact 5 225/40 R19 89Y (pneu été, exécution runflat) :
- 225 : pneu large de 225 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 40 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 40 % de la section, environ 90 mm.
- R : carcasse radiale.
- 19 : se pose sur une roue de 19 pouces.
- 89 : capacité de 580 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- Y : 300 km/h (indice de vitesse).
- Type runflat (roulage à plat) : confirmé pour cette référence.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Continental ContiSportContact 5 (225/40 R19 89Y) :
- Résistance au roulement : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Émission sonore extérieure : 71 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2099205.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 89 en charge (580 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
Fiche technique
